民航資源網(wǎng)2011年9月7日消息：2011年9月6日，昆明航空有限公司（Kunming Airlines Ltd.，簡稱“昆航”）KY8012南京——貴陽——昆明航班于20:52南京起飛，在南京——貴陽飛行途中發(fā)生機械故障（不影響此時安全飛行）。貴陽和昆明機場都具備專業(yè)的機務(wù)保障人員，但由于排故所需航材昆明有件而貴陽無件，為便于及時排除此故障，為后續(xù)旅客出行提供更好的保障，公司臨時取消經(jīng)停貴陽，直接飛往昆明，落地時間為23:20，機上共有58名旅客。

　　由于屬于飛機機械故障，航班落地時昆明航空向旅客誠摯道歉并說明了有關(guān)情況，并表示將按公司規(guī)定以每人300元的標(biāo)準(zhǔn)向旅客提供經(jīng)濟補償，并于次日（9月7日）早9時安排補班飛機送旅客前往貴陽。24位旅客同意了該方案，并由公司安排至昆明機場附近的賓館休息，但有34位旅客以公司沒有給出飛機不在貴陽降落而在昆明降落的合理解釋、補償標(biāo)準(zhǔn)過低等原因，不愿接受公司安排，并拒絕下機，昆明航空地服人員一直在努力勸說拒絕下機的旅客。

　　9月7日凌晨3時至4時左右，為盡可能地滿足旅客要求，昆明航空將補償標(biāo)準(zhǔn)提到了500元，此時有2名旅客因身體不適下了飛機，昆明航空立即安排車輛將兩位旅客送到了賓館休息。剩下的32名旅客依然拒絕接受該標(biāo)準(zhǔn)，并表示要在飛機上睡覺休息。經(jīng)過昆明航空地服人員向公司領(lǐng)導(dǎo)請示，補償標(biāo)準(zhǔn)提到600元后，機上的32名旅客還是拒絕接受，并睡在了飛機上。昆明航空地服人員為留在飛機上的旅客提供了毛毯和飲用水。

　　9月7日凌晨6時，部分旅客醒來后，昆明航空地服人員又嘗試與旅客進行溝通，直至8時，昆明航空決定將入住酒店的費用折現(xiàn)補償給旅客，也就是總共補償每位旅客800元，此時機上除4-5名旅客外，其他旅客均已同意該方案。經(jīng)過昆明航空與4-5名旅客的積極協(xié)商，早上10時30分左右，昆明航空考慮到旅客的疲頓，最后將補償標(biāo)準(zhǔn)提到了每人1000元，除1名旅客仍不接受補償方案外，其余旅客已乘坐補班飛機抵達貴陽。早上11:35補班飛機從昆明機場起飛，12時23分落地貴陽。

　　據(jù)了解，此次航班中，貴陽、昆明兩地都做好了機務(wù)維修保障的準(zhǔn)備，只是因為排故所需航材在昆明，為了能夠更快速地排除機械故障，為后續(xù)旅客出行提供更好的保障，故昆明航空決定9月6日KY8012航班直接飛往昆明。同時，旅客在微博中提到的“昆明航空動用武力驅(qū)趕機上旅客”，屬于誤解。經(jīng)了解，旅客用手機拍下的著“武警制服”的人員為機場正常巡場的護衛(wèi)人員，當(dāng)時正在進行例行的機場巡視。