春秋航空有限公司（Spring Airlines Company Limited，簡稱“春秋航空”）成為激活河北民航市場快速發(fā)展的一條“鯰魚”。對于消費者來說，他們期待有更多的廉價航線覆蓋更多城市，但對于同業(yè)來說，廉航的擴張意味著一個強勁對手的來臨。9月，春秋航空“如愿”進(jìn)駐石家莊正定國際機場（簡稱“石家莊機場”）黃金航線之一的石渝航線（石家莊——重慶），作為其開路先鋒的199元、299元特價票，令中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”）河北、河北航空有限公司（Hebei Airlines Co. Ltd.，簡稱“河北航空”）被迫卷入了一場價格戰(zhàn)。

　　春秋航空、東航河北、河北航空是石家莊機場三大基地航空公司，記者發(fā)現(xiàn)，石渝航線成為十分罕見的完全由“河北三大航”執(zhí)飛的航線，這也成為三大航展現(xiàn)市場競爭能力的一個舞臺。

　　春秋航空進(jìn)駐石渝航線之后，按照之前官方新聞稿承諾推出“199元”、“299元”等開拓市場的利器，目前在其官網(wǎng)，河北消費者可以方便訂購9月中旬的199元特價機票。

　　春秋航空除了廉價之外另外一個籌碼是春秋國旅。據(jù)燕趙都市報記者了解，目前春秋國旅在重慶客源市場已經(jīng)開始組織經(jīng)由石家莊機場進(jìn)出北京、天津、秦皇島三地的多條旅游線路，比如石家莊+北京雙飛6日游，天天開班，報價僅為1790元，比北京首都國際機場進(jìn)出北京的線路便宜了500元左右。

　　在石渝航線上，東航河北已經(jīng)耕耘多年，一直占據(jù)優(yōu)勢。面對春秋航空的“廉價攻勢”，東航并未坐以待斃，9月中旬，其也連續(xù)多日放出五折特價機票（500元，不包括機場建設(shè)費和燃油附加費），頗受消費者歡迎。記者注意到，一周之后9月12日的五折特價票，目前已經(jīng)只剩下兩張，其特價政策將一直延續(xù)到九月中旬結(jié)束。

　　燕趙都市報記者從河北航空相關(guān)人士處獲悉，在九月份，河北航空也將在石渝航線上推出針對性的促銷措施，其中去程航班，提前10天訂票可獲5.5折，提前5天則是6折，回程航班提前10天購票享受4.5折，提前5天則是5折，另外如果是通過河北航空官方網(wǎng)站訂票，均可以享受到5-6折的優(yōu)惠。

　　單從票價上看，消費者提前購票可以買到春航的2折票（199元），東航河北以及河北航空放出的特價票則在5折（500元）左右，廉價航空將近300元的票價優(yōu)勢表現(xiàn)十分明顯。

　　不過本地民航業(yè)內(nèi)人士對燕趙都市報記者分析稱，從航班時刻上，先期進(jìn)入市場的東航河北和河北航空較后來者春秋航空略有優(yōu)勢，三大航從重慶返回石家莊都是在晚上十點之后，難分伯仲，但在去程航班上，東航和河北航空是在下午3點到4點之前起飛（下午5點到6點飛抵重慶），春秋航空的起飛時刻則是晚19點50分（21點55分飛抵江北機場）。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，春秋航空的航班時刻劣勢沖抵了一部分票價優(yōu)勢。重慶是中國西部的重要旅游目的地中轉(zhuǎn)樞紐機場，需要中轉(zhuǎn)前往西藏拉薩、云南麗江等地的旅客如果選擇春航航班將需要在重慶過夜。因此春秋航空廉價航班的進(jìn)入，對于東航河北和河北航空勢必會產(chǎn)生較大影響，但是還達(dá)不到“嚴(yán)重沖擊”。