圖：有人開著直升機來廈門上班？日前，一名網(wǎng)友在小魚網(wǎng)上發(fā)帖稱，同安工業(yè)集中區(qū)的園區(qū)內(nèi)，出現(xiàn)一架雙人座的小型直升機，該網(wǎng)友還上傳了直升機起飛的圖片，引發(fā)眾人圍觀。

　　有人開著直升機來廈門上班？日前，一名網(wǎng)友在小魚網(wǎng)上發(fā)帖稱，同安工業(yè)集中區(qū)的園區(qū)內(nèi)，出現(xiàn)一架雙人座的小型直升機，該網(wǎng)友還上傳了直升機起飛的圖片，引發(fā)眾人圍觀。

　　目前還無法確認(rèn)這架直升機主人的身份，但昨（26）日中國民用航空廈門安全監(jiān)督管理局（簡稱“廈門監(jiān)管局”）表示，已經(jīng)介入調(diào)查此事。

直升機現(xiàn)身 上萬網(wǎng)友圍觀

　　記者在小魚網(wǎng)上看到，署名為“林莫凡”的網(wǎng)友早在8月21日就發(fā)帖，稱其在同安工業(yè)集中區(qū)內(nèi)拍到一架小型直升機。

　　8月24日，網(wǎng)友“林莫凡”又上傳了幾張該直升機起飛的照片，同時還有近距離拍攝的圖片。照片顯示，這架小型直升機的外表主要是白色，高3米左右，旋翼直徑有六七米，駕駛室內(nèi)有兩個座位，駕駛窗則是透明的球形有機玻璃，整體看起來“小巧玲瓏”。

　　記者發(fā)現(xiàn)，短短幾天時間，該帖的點擊率超過23000多次，跟帖接近500條。

機主身份成謎 引發(fā)眾多猜測

　　一些自稱在該園區(qū)上班的網(wǎng)友也表示在園區(qū)內(nèi)的確看到過這架直升機。至于機主身份，網(wǎng)友們眾說紛紜：有的認(rèn)為是某位老板開著上下班用的，有的認(rèn)為是某公司的飛機來廈門參展，還有的認(rèn)為是園區(qū)內(nèi)某服裝企業(yè)老總購買的。

　　昨日，記者向該園區(qū)內(nèi)的這家服裝企業(yè)許姓老總咨詢，他表示并沒有購買直升機。

　　隨后，記者致電同安工業(yè)集中區(qū)管委會，工作人員表示，他們已經(jīng)注意到這件事情，正在進一步了解詳情，但是因為園區(qū)內(nèi)有幾百幢建筑，他們暫時無法確認(rèn)直升機停放的具體位置。

　　這架直升機是怎么進入同安的呢？有網(wǎng)友表示，該直升機是用貨車運到同安，然后在同安工業(yè)集中區(qū)內(nèi)進行試飛的，“飛機好像有故障，飛了幾次才飛起來”。

　　記者的一位同事也說，就在不久前，她到島外采訪路過同集路時，看到一部大貨車上，裝著一架和網(wǎng)友照片上一模一樣的白色小型直升機。

愛好者解讀 該機造價超百萬

　　有網(wǎng)友稱，這種直升機只要幾十萬元就能買到。果真如此嗎？昨日，記者聯(lián)系到了廈門一位直升機發(fā)燒友沈先生，他表示，網(wǎng)友小看這架直升機了，“據(jù)我估算，要200萬元左右”。

　　沈先生表示，雖然無法從照片上看清這架直升機機身上的具體標(biāo)注，但是從外觀上來看，這架直升機應(yīng)該和國內(nèi)B-2B輕型直升機屬于同級別。

　　據(jù)了解，2009年，國內(nèi)首架B-2B輕型直升機下線，這種直升機旋翼主槳直徑長達7.24米，全機高僅有2.11米，重量僅有481公斤，可搭載一名駕駛員和一名乘客，每次加滿31加侖的航空專用油可在空中飛行3.5小時，飛行高度最高可達3290米，單架售價為36萬美元。

監(jiān)管部門：已介入調(diào)查

　　記者了解到，在中國目前的航空管制下，私人飛機即使買來了，也不可能像名車一樣，只要愿意就可以駕駛出去到處瀟灑兜風(fēng)。

　　昨日，記者聯(lián)系上了民航廈門監(jiān)管局，工作人員表示，根據(jù)《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》第三十五條規(guī)定：所有飛行必須預(yù)先提出申請，經(jīng)批準(zhǔn)后方可實施。也就是說，如果這架直升機沒有經(jīng)過相關(guān)部門審批就在廈門上空飛行，那就屬于非法飛行。

　　目前，該部門已經(jīng)介入調(diào)查此事。