南航首架E190飛機(jī)助陣首屆中國·亞歐博覽會
民航資源網(wǎng)2011年8月25日消息:南航首架全新E190飛機(jī)于8月16日抵達(dá)烏魯木齊,繼18日烏魯木齊——喀什航線試飛成功后,22日該飛機(jī)運(yùn)載著82名旅客順利完成烏魯木齊——喀什的載客首飛任務(wù),正式開始疆內(nèi)航線運(yùn)營,為即將開幕的首屆中國·亞歐博覽會提供了強(qiáng)有力的疆內(nèi)航線運(yùn)力支持。
E190是由世界第一大支線飛機(jī)制造商巴西航空工業(yè)公司研制的面向21世紀(jì)的E系列飛機(jī)中的一款,滿客航程達(dá)4400公里,續(xù)航時間在5小時30分鐘以上。南航新疆分公司引進(jìn)的首架E190飛機(jī)共有三個艙位98個座位,分別是6個頭等艙座位、16個高端經(jīng)濟(jì)艙座位和76個經(jīng)濟(jì)艙座位。首屆中國·亞歐博覽會即將開幕,E190飛機(jī)將助陣亞歐博覽會,陸續(xù)投入15條疆內(nèi)航線、起降14個區(qū)內(nèi)機(jī)場,南航將用更為先進(jìn)的支線客機(jī)、更為舒適的客艙設(shè)施、更為優(yōu)質(zhì)的服務(wù),為國內(nèi)外旅客帶來全新的乘機(jī)體驗(yàn),推動新疆與國內(nèi)外地區(qū)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的進(jìn)一步交流。
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編者按:媒體應(yīng)該公正客觀,盡管是引用所謂專家的發(fā)言,作為有巨大影響力的媒體更應(yīng)該注意自己的公正客觀性。我們摘發(fā)此新聞,是想請各位了解一些實(shí)際情況,不要再用“民航因?yàn)橐獪?zhǔn)點(diǎn)會放棄延誤”觀點(diǎn)
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