“我們的信心非常充足。”談到組建地方航空公司，巴音郭楞蒙古自治州副州長(zhǎng)賈平語調(diào)里充滿了興奮。

　　根據(jù)巴州地方航空公司籌建日程計(jì)劃，今年8月設(shè)立巴州地方航空公司籌建委員會(huì)，9月由巴州政府和國內(nèi)部分航空公司、金融機(jī)構(gòu)、投資公司、民營企業(yè)共同認(rèn)購3億元資金股份，并向中國民用航空局遞交成立巴州地方航空公司的報(bào)告。明年10月1日為巴州航空公司開航日，“第一架隸屬于這家公司的航班開始飛上藍(lán)天?！?/P>

　　巴州作為疆內(nèi)首個(gè)籌劃成立地方航空公司的地州具備了哪些條件？賈平副州長(zhǎng)談到：巴州無論經(jīng)濟(jì)總量、人均收入還是新型工業(yè)化和新型城鎮(zhèn)化都走在全疆前列。巴州首府庫爾勒是新疆僅次于烏魯木齊的第二大城市，也是進(jìn)出南疆重要門戶。2010年，庫爾勒綜合競(jìng)爭(zhēng)力位居新疆縣市之首，全國縣域經(jīng)濟(jì)百強(qiáng)縣（市）名列第38位，常住和流動(dòng)人口逾百萬。

　　以庫爾勒機(jī)場(chǎng)為巴州航空公司母基地，可以連接和田、喀什、伊寧、阿勒泰、吐魯番、哈密等疆內(nèi)支線機(jī)場(chǎng)，構(gòu)建疆內(nèi)航空運(yùn)輸支線樞紐。同時(shí)通過引進(jìn)飛機(jī)，還能連接北京、上海、廣州、重慶、西安、武漢等國內(nèi)大城市，形成支干（線）呼應(yīng)平臺(tái)。飛機(jī)投入運(yùn)行三年后，再逐步開通國際直達(dá)航班，實(shí)現(xiàn)連接亞歐乃至世界的目標(biāo)。

　　在此基礎(chǔ)上，還能建立航空物流園，打造現(xiàn)代航空運(yùn)輸物流港，使庫爾勒成為集國內(nèi)、國際航空客、貨運(yùn)輸、保稅、倉儲(chǔ)、物流為一體的西部最現(xiàn)代的新型國際航空港。

　　在組建地方航空公司的同時(shí)，巴州還計(jì)劃與發(fā)達(dá)國家專業(yè)飛行學(xué)院合資、合營，引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備和師資力量，成立航空飛行專業(yè)培訓(xùn)學(xué)院。學(xué)院占地300畝，培訓(xùn)對(duì)象包括民航客、貨機(jī)飛行員；通用、商務(wù)飛行員；空中乘務(wù)、安全員；商務(wù)、簽派、機(jī)務(wù)等地面專業(yè)人員。

　　“初期客流量可能會(huì)少一些，政府可以適當(dāng)給些扶持，就當(dāng)替航空公司打廣告?！敝劣陲w機(jī)來源，賈平副州長(zhǎng)談到了租賃的方式，“飛機(jī)租賃經(jīng)營在國際航空業(yè)很普遍。”