技術(shù)人員進(jìn)行設(shè)備換季工作民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

　　民航資源網(wǎng)2012年4月26日消息：截止至4月23日，中國民用航空華北地區(qū)空中交通管理局天津分局（簡稱“天津空管分局”）順利完成雷達(dá)導(dǎo)航設(shè)備雷雨季節(jié)換季工作。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

　　分局技術(shù)保障部結(jié)合此次換季工作涉及設(shè)備多、換季內(nèi)容多、設(shè)備分布廣的特點(diǎn)制定了詳細(xì)的換季計(jì)劃，以確保換季工作順利實(shí)施。按照計(jì)劃，換季工作主要分為三個(gè)不同區(qū)域的設(shè)備進(jìn)行換季工作，一是航管樓內(nèi)和本場各導(dǎo)航臺(tái)設(shè)備；二是對場外各臺(tái)站設(shè)備；三是邊遠(yuǎn)臺(tái)站設(shè)備。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

　　場內(nèi)設(shè)備換季工作地點(diǎn)主要包括航管樓內(nèi)設(shè)備、二次雷達(dá)、東跑道與西跑道的北航向、北下滑、南下滑、南航向、DVOR臺(tái)等十余處。技術(shù)人員按照換季計(jì)劃，結(jié)合場內(nèi)各機(jī)房設(shè)備的運(yùn)行特點(diǎn)和維護(hù)內(nèi)容，嚴(yán)格按照設(shè)備操作規(guī)程重點(diǎn)檢查了UPS電池、天線系統(tǒng)的緊固度、電纜連接端口、防雷和接地系統(tǒng)，并對UPS電池進(jìn)行了更新和測試、對室外單元進(jìn)行了防銹處理、鳥窩清除、障礙燈更換、電纜防護(hù)處理等工作。此外，還對設(shè)備參數(shù)、波形進(jìn)行了外場測試檢查和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，并作了詳細(xì)的記錄。同時(shí)對各機(jī)房進(jìn)行了徹底地清潔除塵和防鼠患處理。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

　　場外臺(tái)站包括北近臺(tái)，北遠(yuǎn)臺(tái)、南近臺(tái)、南遠(yuǎn)臺(tái)、超遠(yuǎn)臺(tái)和東麗湖雷達(dá)站等臺(tái)站。設(shè)備換季工作，除嚴(yán)格按照操作規(guī)程對各臺(tái)站進(jìn)行設(shè)備換季工作外，主要對東麗湖雷達(dá)進(jìn)行了停機(jī)檢查，更換了UPS風(fēng)扇和雷達(dá)設(shè)備潤滑油。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

　　邊遠(yuǎn)臺(tái)站包換NDB臺(tái)、灤縣導(dǎo)航臺(tái)和泊頭導(dǎo)航臺(tái)。技術(shù)人員不辭辛苦驅(qū)車數(shù)百公里分赴邊遠(yuǎn)臺(tái)站進(jìn)行換季工作。技術(shù)人員在對設(shè)備進(jìn)行換季維護(hù)的同時(shí)，重點(diǎn)對設(shè)備的各項(xiàng)指標(biāo)和技術(shù)參數(shù)進(jìn)行了仔細(xì)認(rèn)真地檢查和測試，并對天線進(jìn)行了保養(yǎng)維護(hù)，以確保雷雨季節(jié)設(shè)備安全運(yùn)行。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

　　經(jīng)過近半個(gè)月的持續(xù)奮戰(zhàn)，天津空管分局在雷雨季節(jié)到來前圓滿完成雷達(dá)導(dǎo)航設(shè)備雷雨季節(jié)換季工作。整個(gè)換季過程中，大家相互配合、齊心協(xié)力，充分做到了認(rèn)真細(xì)致，規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，措施到位，安全高效。為提升技術(shù)人員的業(yè)務(wù)技能積累了寶貴的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，為天津空管分局的安全穩(wěn)定運(yùn)行提供了技術(shù)支持。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

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