慕尼黑第三條機場跑道計劃在關(guān)鍵裁決中獲批
航空教育網(wǎng) 2011-08-18民航新聞
7月末,慕尼黑機場取得巴伐利亞政府下發(fā)的規(guī)劃批準,允許建造第三條跑道,有了這條跑道,機場的每小時處理量將從現(xiàn)在的90人次增加到120人次。規(guī)劃許可是有限制條件的,如,只允許在在早上6點至晚上10點
7月末,慕尼黑機場取得巴伐利亞政府下發(fā)的規(guī)劃批準,允許建造第三條跑道,有了這條跑道,機場的每小時處理量將從現(xiàn)在的90人次增加到120人次。規(guī)劃許可是有限制條件的,如,只允許在在早上6點至晚上10點之間作業(yè),以減少晚上的噪音污染。新跑道將為4,000米(1.31萬英尺)長,60米寬,位于現(xiàn)在08L/26R跑道以北1,180米處,其入口向東移動了2,100米。
負責管理慕尼黑機場的運營公司FMG在六年前就開始規(guī)劃修建第三條跑道。當?shù)卣龅牟脹Q是決定性的,允許立即展開施工工作。但是,F(xiàn)MG表示它預(yù)計裁決決定會遇到法律方面的反對意見,因此,“計劃要在法院裁決之后再開始施工。”它補充說在“這種情況下,我們打算從2015年起將新跑道投入使用?!?/P>
FMG有三家股東:巴伐利亞州(51%)、德意志聯(lián)邦共和國(26%)和慕尼黑市(23%)。
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