民航資源網(wǎng)2011年3月3日消息：世界園藝博覽會，2011年將于4月28日在西安市舉行。這是繼2008年北京奧運會、2010年上海世博會之后，在中國大陸舉辦的又一重大國際盛會，屆時，將有105個國內(nèi)外城市和機構(gòu)參展，預(yù)計參觀游客將達到1200萬人次。其中將有大量的游客通過空中途徑抵達西安，屆時，僅中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”）每日在西安的進出港航班最保守估計數(shù)量就將超過113個。為了確保世園會期間的航班正常，保證飛機運力，近日，東航工程技術(shù)公司西安飛機維修基地未雨綢繆，根據(jù)世園會期間東航航班調(diào)整情況，結(jié)合基地實際，制定了縝密、細致的迎世園機務(wù)保障方案。

　　基地首先成立了由兩個一把手牽頭、各部門主要負責(zé)人參加的世園保障工作組，針對技術(shù)搶修、生產(chǎn)保障、飛機應(yīng)急搶修、特殊任務(wù)保障和發(fā)動機緊急換發(fā)等工作都制定了詳細的工作部署與預(yù)案，并在全體員工中進行了世園保障動員。

　　世園會期間，東航西安維修基地除執(zhí)行正常的飛機例行維護檢查之外，在東航總部換季工作單基礎(chǔ)上，結(jié)合機隊特點，編制了世園會航班專項飛機維護檢查單，新檢查單的檢查項目從飛機的動力系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)到客艙設(shè)備都有涵蓋，僅項目數(shù)即多達26項。同時，基地的生產(chǎn)部門和質(zhì)量管理部門還加強了飛機發(fā)動機監(jiān)控力度，并研究飛機可能出現(xiàn)的故障，對一些常見故障進行具體分析，制定故障解決方案，并責(zé)任到人，力求當(dāng)飛機可能發(fā)生的故障時，能以最快的速度、最佳的質(zhì)量排除故障，安全、舒適的讓旅客抵達。

　　西安維修基地還根據(jù)航班計劃，有效調(diào)整飛機運力，并從人員、設(shè)備、技術(shù)支持等多個方面加強西安維修基地機務(wù)保障能力。為了保證每個世園航班都擁有合理的人員技術(shù)力量，基地對現(xiàn)有人力資源進行了評估，并對世園會期間可能出現(xiàn)的航班高峰進行預(yù)評估，結(jié)合兩個評估結(jié)果，提出了諸如將原處于后臺工作的技術(shù)狀態(tài)監(jiān)控人員調(diào)至一線待命、合理安排人員值班等一系列措施；生產(chǎn)支援部門則對飛機航材供應(yīng)、機務(wù)維護用特種車輛及維修設(shè)備保障制訂了詳細的保障預(yù)案，實行常用航材預(yù)領(lǐng)和專人送達制度，以縮短配送時間，全力支持一線維護工作。

　　目前，東航西安維修基地世園會保障工作緊鑼密鼓地進行著，各部門嚴(yán)格按照世園會準(zhǔn)備和實施階段的工作要求認(rèn)真落實責(zé)任，各級領(lǐng)導(dǎo)深入一線靠前指揮，監(jiān)督各項要求貫徹到實處，確保世園會期間安全生產(chǎn)的順利開展