圖：東航云南國內(nèi)值機(jī)控制室加強(qiáng)業(yè)務(wù)，備戰(zhàn)轉(zhuǎn)場。

　　民航資源網(wǎng)2011年8月26日消息：東方航空云南有限公司（China Eastern Yunnan Airlines.，簡稱“東航云南公司”）各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視的昆明新機(jī)場建設(shè)與轉(zhuǎn)場工程已進(jìn)入倒計時階段，為確保轉(zhuǎn)場工作的順利進(jìn)行，地服部國內(nèi)值機(jī)室各班組都在爭分奪秒的為轉(zhuǎn)場演練做準(zhǔn)備，開展各項(xiàng)業(yè)務(wù)大練兵。其中國內(nèi)值機(jī)控制室的工作是為航班數(shù)據(jù)做準(zhǔn)備，航班數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確直接關(guān)系到旅客能否正常的辦理登機(jī)手續(xù)，及是否能如期出行。同時負(fù)責(zé)初始航班，適時監(jiān)控，配平座位，航班不正常時的合并、取消和補(bǔ)班。每一步流程都與安全息息相關(guān)。另外還需為要客、集團(tuán)客戶和特殊旅客預(yù)留座位，按旅客需求提供旅客所需座位，也與服務(wù)密不可分。

　　2011年8月17至18日，國內(nèi)值機(jī)控制室全員行動利用休息時間，積極投入到新機(jī)場轉(zhuǎn)場離港控制新系統(tǒng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)中，并順利完成了中航信組織的此項(xiàng)培訓(xùn)任務(wù)。

　　整個培訓(xùn)分為了兩個部分，上午進(jìn)行了新系統(tǒng)的了解及新系統(tǒng)中的新增業(yè)務(wù)知識的講解，下午進(jìn)行了實(shí)際操作的學(xué)習(xí)。業(yè)務(wù)知識的強(qiáng)化提升了控制室人員的業(yè)務(wù)能力，同時在中航信老師的指導(dǎo)下，實(shí)際操作也加強(qiáng)了控制室人員對新系統(tǒng)指令的熟悉。在培訓(xùn)過程中，中航信老師耐心的講解了系統(tǒng)中的新增內(nèi)容，同時也比較了新老知識點(diǎn)的區(qū)別。控制員們也虛心請教，積極的與航信老師溝通交流，提出了新老系統(tǒng)中的優(yōu)缺點(diǎn)。與此同時國內(nèi)值機(jī)室的其它班組都在加強(qiáng)業(yè)務(wù)練兵，為新機(jī)場的順利轉(zhuǎn)場及值機(jī)業(yè)務(wù)的順利開展做好了充分的準(zhǔn)備。

　　轉(zhuǎn)場的鐘聲越來越近，國內(nèi)值機(jī)室的各位同事在科室領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下也加快了轉(zhuǎn)場業(yè)務(wù)熟悉的步伐，團(tuán)結(jié)一致，全力以赴，確保這項(xiàng)壯大又浩瀚的工程能夠圓滿順利的完成，努力開創(chuàng)公司發(fā)展的新篇章，做好橋頭堡建設(shè)和新一輪西部大開發(fā)的空中東道主！