民航資源網(wǎng)2011年8月29日消息：離值機截止時間不到10分鐘，57人團隊剛剛趕到機場，還有70多件托運行李，怎么辦？8月26日，中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”）湖北分公司地服的服務保障能力，再一次遭到挑戰(zhàn)。20分鐘，從辦理手續(xù)到登上飛機整個過程，只用了20分鐘，航班準時離港。

　　雖然已是立秋，但武漢的氣溫熱力不減。當天（26日）航班都比較正點。14:30，地服值班1號段勇同志訓查監(jiān)控離港系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)下午15:40起飛的武漢——烏魯木齊CZ6940航班，有一個57人的團隊旅客還未辦理值機手續(xù)，雖然還有40分鐘截止辦理登機值機手續(xù)，但是這么一個大團隊還是引起段勇和當天值班2號陳春柳同志的關注。段勇立即指派值機分隊長雷亮主動聯(lián)系旅客，查找這個57人團隊售票點，爭取找到團隊導游的聯(lián)系方式。

　　在離這個航班截止辦理手續(xù)還有30分鐘時，他們與團隊導游聯(lián)系上了，由于武漢市內(nèi)交通擁擠，旅游團的車堵在三環(huán)線上，才準備上機場高速。團隊旅客也很焦急，怕沒有時間辦理值機手續(xù)趕不上航班。段勇對團隊的導游表示，機場高速預計20分鐘路程，你們盡量抓緊時間往機場趕，我們南航工作人員會盡力協(xié)助你們辦理登機的。

　　當這個烏魯木齊的57人團隊趕到機場時，離截止時間已不到10分鐘了。一邊，雷亮特意安排了3名值機員，開放三個值機柜臺專門辦理他們的值機手續(xù)。另一邊，陳春柳聯(lián)系行李房工作人員，專門將團隊托運的70多件行李，由晚到行李處快速運上飛機。而段勇則安排服務臺工作人員設專人引導讓他們抓緊時間登機。

　　旅客多、時間緊，但在工作人員的共同努力下，57人團隊從辦理登機手續(xù)到登上飛機整個過程，只用了20分鐘，航班正點起飛。

　　團隊的導游表示，如果不是南航提前主動聯(lián)系、周密安排、工作高效率，他們根本不可能趕上航班，會造成他們嚴重的損失，真的是非常感謝南航有這么優(yōu)秀的員工。