西南航空一名空乘人員的丈夫在她去年夏天參加強(qiáng)制性培訓(xùn)后感染新冠死亡，她現(xiàn)在對(duì)該航空公司提起“不當(dāng)致死”（wrongful death）訴訟，認(rèn)為丈夫之死是培訓(xùn)期間防疫措施不到位，以及該公司疏于進(jìn)行接觸者追蹤造成的。

　　現(xiàn)年69歲的馬登(Carol Madden)自2016年以來開始為西南航空工作，她的丈夫比爾（Bill）生前是一名鐵路信號(hào)工程師。最近，馬登在馬里蘭州地方法院提起訴訟，索賠超過300萬元，稱丈夫之死是西南航空疏忽所致。

　　去年7月13日，馬登在巴爾的摩-華盛頓國際機(jī)場完成為期一天的培訓(xùn)后，比爾開車接她回家。幾天后，馬登開始感到不適，她的丈夫也開始覺得不舒服，健康狀況迅速惡化。他們?cè)诳ばl(wèi)生人員的要求下接受了新冠檢測(cè)，并最終確診。幾周后，比爾在賓州一家醫(yī)院去世，新冠肺炎被列為第一死因，死時(shí)73歲。

　　馬登周二接受《今日美國》采訪時(shí)稱，如果西南航空像注重乘客安全那樣注重員工安全，在他們培訓(xùn)期間實(shí)施嚴(yán)格的防疫措施，她堅(jiān)信自己的丈夫“還會(huì)活著”。

　　她在采訪中說：“他們會(huì)給（飛機(jī)）座位消毒。他們會(huì)清理通風(fēng)口。他們會(huì)擦拭安全帶。我們?nèi)ツ暧?xùn)練時(shí)，他們沒有這樣做?！?/p>

　　訴訟稱，去年7月的培訓(xùn)期間，所有人員被要求戴口罩，但現(xiàn)場沒有提供洗手液，從滅火器到擴(kuò)音器等設(shè)備在使用間隙也未消毒。而用于自衛(wèi)訓(xùn)練的假人在使用之間也沒有擦拭，盡管空乘人員與它進(jìn)行了“廣泛的身體接觸”。

　　訴訟還說，西南航空的空乘人員和指導(dǎo)員在為期一天的培訓(xùn)之前或期間沒有接受過新冠癥狀篩查，也沒有被問及是否接觸過新冠確診者。

　　馬登表示，讓她最為憤怒的是，西南航空直至7月27日才通知她，一名跟她同一小組接受培訓(xùn)的空乘人員返家后不久確診新冠，當(dāng)時(shí)距離這名同事確診已過去10天，距培訓(xùn)結(jié)束已過去14天。

　　西南航空上周五提出動(dòng)議，要求法院駁回此案。在文件中，航空公司對(duì)馬登失去親人的遭遇表示同情，但稱她將比爾之死歸咎于該航空公司是“錯(cuò)誤的”。

　　西南航空稱，他們承諾為員工提供“合理的安全工作環(huán)境”，但對(duì)員工配偶或其他家庭成員卻無“照顧義務(wù)”。該公司還表示，無法確切知道馬登是在何時(shí)何地感染新冠病毒。

　　該航空公司寫道：“起訴書中的索賠要求反映了對(duì)重大個(gè)人損失的情緒反應(yīng)，這是可以理解的，但根據(jù)法律他們不能采取行動(dòng)?！?/p>