2012年9月28日消息，對于我來說無疑是載入史冊的一天，伴著夏末的一絲清涼和內(nèi)心無法抑制的激動，我第一次參加了正式的預(yù)先準(zhǔn)備，第一次跟隨教員以及同組的哥哥姐姐們飛行。此刻想來，我依然抑制不住內(nèi)心的激動。

晨曦中的一抹淡粉

　　帶飛之初，一切都是新鮮的，一切對于我來說都充滿了吸引力，當(dāng)我們的機組車進入到停機坪時，我好奇的打量著從身邊移過的每一架看似相仿的飛機，突然有一架全身繪滿淡粉色牡丹的國航客機闖入了我的視線，天際是寶石一般的湛藍，而她又是那樣恬靜柔美的淡粉色，與天色輝映著，那一刻就這樣被定格。啊，好美！

　　那一天的廣州之行就是從這樣一個美好的早晨開始了。滿懷欣喜的進入到客艙，教員姐姐姓田，話不多但很親切，第一段的飛行我是觀摩，雖然上機后需要做的事情很多，但田姐還是耐心的為我講解了應(yīng)急設(shè)備的分布以及后艙服務(wù)時的注意事項……很快旅客就開始登機了，我認(rèn)真的向每一位登機的乘客問好，期盼著與每一名乘客有著眼神的交流。接下來就是目睹著哥哥姐姐們嫻熟的工作流程，不經(jīng)意間回想起了兩個多月前在北京培訓(xùn)時的那段日子，相比較而言現(xiàn)在更真切，更激動。飛機很快就被推出起飛了，還未等到平飛，自己變出現(xiàn)了暈機的癥狀，近三個小時的飛行中，我依然已經(jīng)記不清自己往返于衛(wèi)生間的次數(shù)，不僅沒能做些有助于大家的事情，反而哥哥姐姐們都很關(guān)切的照顧我……回來亦是如此。恰似踩了棉花一般，在空中游離了六個多小時。

　　這就是我的首飛，一個美好的清晨，一架淡粉色的波音飛機，一隊照顧我如家人一般的哥哥姐姐，和一個忙碌于往返中的我。

每一天都有新鮮內(nèi)容

　　踏著夜色我們準(zhǔn)備啟航北京，由于航空管制，我又體會了工作中的第一次晚點，飛到北京后已是深夜兩點多，空氣中漂浮的水珠輕輕的拍打在自己的臉上。

　　四天的飛行，每天依舊新鮮但也重復(fù)，新鮮事是每天都會學(xué)到新的內(nèi)容，技巧性的操作，還有未曾謀面過的各地乘客，重復(fù)的依舊是我強烈的暈機反映。8月29日從貴陽回北京，在客艙中上演了一次俯沖加拋散式的結(jié)合動作，起因一個顛簸，主因是一個沒有經(jīng)驗的我，次要原因是自己在收拾客艙內(nèi)的杯子，過程僅是短短的五秒，伴隨著一聲慘叫，我被重重的摔在了地上，杯子盤子順著過道部分已被扔到了后廚房……哥哥姐姐們第一時間將我攙扶起來。檢查傷口時，膝蓋已經(jīng)有血滲出。8月30日從北京出港到柳州，在廚房教員谷碩大哥的指導(dǎo)下，我正式涉及廚房的工作內(nèi)容，由于自己的不小心，將滾燙的油湯撒到了自己的胳膊上，頓時紅了有一大塊。也許是潛意識中的記憶被剎那間喚醒，第一時間找到了冰塊及時冷敷，這是在北京理論學(xué)習(xí)中學(xué)到的內(nèi)容，眼淚止不住的流下來……

　　短短的四天駐京班，讓我明白了很多，客艙的工作并非簡單的重復(fù)，它是一種重復(fù)中可以無限總結(jié)升華的內(nèi)容，我為自己的粗心大意付出了代價，也有收獲了很多。

　　國航大家庭所具有博愛的是我一月份開始實習(xí)就有所感知的，大家都會對小學(xué)員給予更多的關(guān)懷與幫助，帶飛后在客艙工作中，大家的互助、包容、關(guān)愛更加的有目共睹，這就是我來到國航后的所感所想，我愛這個充滿愛的大家庭！