成都雙流機場逆勢進階 旅客吞吐量居內(nèi)地第二
機場旅客吞吐量,是衡量一個地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展程度、開放程度和活躍程度的重要統(tǒng)計指標。昨日,記者從中國民航局發(fā)布的《2020年民航機場生產(chǎn)統(tǒng)計公報》中獲悉,去年成都雙流機場旅客吞吐量僅次于廣州白云機場,在我國內(nèi)地241個運輸機場中位居第二,排名較2019年提升了2位。
旅客吞吐量排名上升2位
《統(tǒng)計公報》顯示,去年我國內(nèi)地機場完成旅客吞吐量85715.9萬人次,比上年下降36.6%。其中,國內(nèi)航線完成84019.0萬人次,比上年下降30.7%;國際航線完成1696.9萬人次,比上年下降87.8%。
去年的年旅客吞吐量千萬級機場“俱樂部成員”減少了13個,因為北京大興機場新晉級為年旅客吞吐量千萬級機場,所以實際較上年凈減少12個。目前,我國內(nèi)地共有年旅客吞吐量千萬級機場27個。去年,這27個千萬級機場完成旅客吞吐量占內(nèi)地機場旅客吞吐量的七成。
統(tǒng)計顯示,去年我國內(nèi)地只有2家機場的旅客吞吐量達“四千萬級”:一是廣州白云機場,實現(xiàn)旅客吞吐量4376萬人次;二是成都雙流機場,實現(xiàn)旅客吞吐量4074萬人次。2019年我國內(nèi)地有10家機場的旅客吞吐量達4000萬人次及以上,成都雙流機場次于北京首都機場、上海浦東機場、廣州白云機場,排名第四位。而去年成都雙流機場旅客吞吐量僅次于廣州白云機場,排名第二位,較2019年上升了2位。
另外,《統(tǒng)計公報》還顯示,去年成渝機場群完成旅客吞吐量8383萬人次,較上年下降24.4%,相比于京津冀機場群、長三角機場群、粵港澳大灣區(qū)機場群,旅客吞吐量同比降幅是最小的。
起降架次排名提升1位
除了機場旅客吞吐量,《統(tǒng)計公報》還公布了我國內(nèi)地各機場的貨郵吞吐量、起降架次主要生產(chǎn)指標數(shù)據(jù)。
去年我國內(nèi)地機場完成貨郵吞吐量1607.5萬噸,比上年下降6.0%。其中,國內(nèi)航線完成947.4萬噸,比上年下降11.0%;國際航線完成660.1萬噸,比上年增長2.2%。各機場中,年貨郵吞吐量達1萬噸以上的機場有59個,與上年持平,完成貨郵吞吐量占內(nèi)地機場貨郵吞吐量的98.6%。
去年長三角機場群完成貨郵吞吐量580.9萬噸,較上年增長2.0%,在我國四大機場群中是唯一貨郵吞吐量同比增長的機場群。去年成渝機場群完成貨郵吞吐量105.3萬噸。據(jù)悉,去年機場貨郵吞吐量保持正增長的?。▍^(qū)、市)有7個,其中包括四川,同比增長2%。
同期,我國內(nèi)地機場完成飛機起降904.9萬架次,比上年下降22.4%,其中運輸架次為745.8萬架次,比上年下降24.4%。分航線看,國內(nèi)航線完成873.4萬架次,比上年下降18.1%;國際航線完成31.5萬架次,比上年下降68.4%。
從全國各機場上述生產(chǎn)指標數(shù)據(jù)排名看,去年成都雙流機場完成貨郵吞吐量61.85萬噸,排名第七位,貨郵吞吐量居首位的是上海浦東機場,排名第二至六位的分別為廣州白云、深圳寶安、北京首都、杭州蕭山、鄭州新鄭機場。另外,去年成都雙流機場完成飛機起降31萬余架次,排名第四位,較2019年排名上升了1位,為我國內(nèi)地第四大飛機起降繁忙機場。起降架次排名前三位的分別是廣州白云、上海浦東、深圳寶安機場。
新聞觀察
數(shù)據(jù)來之不易 彰顯活力與韌性
旅客吞吐量、貨郵吞吐量、飛機起降架次,是機場生產(chǎn)中的三大主要指標,綜合反映著一個地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展程度、開放程度、活躍程度。
眾所周知,去年受新冠肺炎疫情全球蔓延的影響,世界民航業(yè)運輸生產(chǎn)受到了巨大的沖擊。然而,在此大環(huán)境之下,去年成都雙流機場的旅客吞吐量、飛機起降架次兩大生產(chǎn)指標排名均實現(xiàn)了逆勢上升,旅客吞吐量排名上升2位,在我國內(nèi)地241個機場中排名第二,為我國年旅客吞吐量突破4000萬人次的兩家機場之一,同時飛機起降架次排名也上升1位,成為我國內(nèi)地第四大飛機起降繁忙機場。取得這樣的成績實屬不易,也彰顯出了這座城市的發(fā)展活力和韌性。
發(fā)展的活力和韌性還傳導到了成都外貿(mào)運行中。去年成都外貿(mào)進出口規(guī)模創(chuàng)歷史新高,突破7000億元大關(guān),同比增長22.4%,在全國副省級城市中,成都外貿(mào)進出口增速位列第二、規(guī)模位列第四。
來自民航西南管理局的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年1-3月成都雙流機場旅客吞吐量超過1000萬人次,在西南地區(qū)五?。▍^(qū)、市)中是唯一旅客吞吐量突破千萬人次的機場。與去年同期相比,旅客吞吐量、貨郵吞吐量、起降架次三大主要生產(chǎn)指標均實現(xiàn)明顯增長。
今年6月,成都天府國際機場將開航投運。成都天府國際機場開航投運后,必將為成都航空業(yè)發(fā)展注入新的動能和活力,打開高質(zhì)量發(fā)展的新引擎。
