中國(guó)機(jī)場(chǎng)
春運(yùn)期間蘇南機(jī)場(chǎng)氣象服務(wù)科發(fā)布天氣警報(bào)3份
3月6日,為期40天的2013年無錫蘇南碩放國(guó)際機(jī)場(chǎng)春運(yùn)在晴好的天氣中圓滿落下帷幕。但縱觀這40天的天氣可真是復(fù)雜多變,有雨雪、大霧、冬雷、降溫等天氣現(xiàn)象影響著航班保障,考驗(yàn)著飛行安全。特別是2月19日伴隨著悶隆隆的冬雷持續(xù)7小時(shí)35分鐘的降雪和2月23日持續(xù)6小時(shí)多的大霧對(duì)航班運(yùn)行造成一定壓力。氣象服務(wù)科及時(shí)啟動(dòng)雨雪等復(fù)雜天氣情況保障預(yù)案;謀事在前的預(yù)報(bào)員適時(shí)發(fā)布天氣警報(bào),為公司領(lǐng)導(dǎo)提供了決策氣象服務(wù),為機(jī)場(chǎng)各部部署贏得寶貴的時(shí)間,為航空公司效益提供了專業(yè)氣象服務(wù)。氣象觀測(cè)員時(shí)時(shí)巡視天氣變化,持續(xù)監(jiān)測(cè)氣象要素?cái)?shù)據(jù),及時(shí)發(fā)布重要?dú)庀笄閳?bào),為航班的放行和接受提供第一手的情報(bào),為保安全不早發(fā)一份報(bào),為保正點(diǎn)不遲發(fā)一份報(bào),兢兢業(yè)業(yè),格盡職守。
春運(yùn)40天,氣象服務(wù)科發(fā)布天氣警報(bào)3份、趨勢(shì)預(yù)報(bào)4時(shí)次、特選報(bào)15份,通報(bào)數(shù)十次,為高效快速的立體交通提供了強(qiáng)有力的保障。

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