中國民航報、中國民航網(wǎng) 記者凌育增、任智麗 通訊員李宇韜、聶衛(wèi)林、張冬秋 報道：12月13日，青島至?？谀澈桨嗌嫌幸幻每屯话l(fā)心臟病，航班緊急備降深圳機(jī)場。在深圳機(jī)場急救中心緊急搶救下，病人病情得到控制，并被送往醫(yī)院進(jìn)一步救治。

　　12月13日19：25分，深圳機(jī)場指揮中心接到塔臺報告，青島至?？谀澈桨嗌嫌幸幻每屯话l(fā)心臟病，已處于昏迷狀態(tài)，需緊急備降深圳機(jī)場，情況十分危急。指揮中心接到情況后，立即通知機(jī)場的急救中心和地面各相關(guān)保障單位到停機(jī)位待命。

　　機(jī)場急救中心的值班醫(yī)護(hù)人員接到通知后火速到達(dá)指定機(jī)位，當(dāng)航班于19：37分落地時，兩組急救人員立即攜帶搶救設(shè)備進(jìn)入機(jī)艙展開搶救，醫(yī)護(hù)各施其責(zé)配合默契，在極短時間內(nèi)對病人進(jìn)行了必要的檢查和救治。

　　等到病人病情稍有穩(wěn)定的時候，醫(yī)護(hù)人員決定將其轉(zhuǎn)移到救護(hù)車上，以便繼續(xù)治療。由于機(jī)艙過道比較狹窄，病人又在后排座位，且身體偏胖，運送十分困難。急救中心醫(yī)護(hù)人員當(dāng)即決定用鏟式擔(dān)架進(jìn)行轉(zhuǎn)運，為防止意外，醫(yī)護(hù)人員把病人抬至艙門拐角處，并跪地用背部支撐擔(dān)架將病人平穩(wěn)移出機(jī)艙。當(dāng)病人搬至救護(hù)車上后，醫(yī)護(hù)人員又全面展開心電監(jiān)護(hù)，心電圖，吸氧等進(jìn)一步的搶救工作。20：00分，經(jīng)過一系列緊急搶救，病人終于轉(zhuǎn)危為安，并被救護(hù)車送到深圳市福永醫(yī)院進(jìn)一步治療。