圖：阿提哈德航空公司注冊(cè)號(hào)為A6-EHL的空中客車(chē)A340-642X飛機(jī)。民航資源網(wǎng)資料圖片，攝影：民航資源網(wǎng)網(wǎng)友“edward90918”

　　阿提哈德航空公司（Etihad Airways）正在進(jìn)入中國(guó)人的視野。

　　這個(gè)成立僅8年，進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)只有3年的中東航空公司，今年提出了布局中國(guó)的兩個(gè)“五年計(jì)劃”：第一個(gè)五年加密北京、開(kāi)航成都和上海；第二個(gè)五年進(jìn)入重慶、香港和廣州……用該公司首席執(zhí)行官賀國(guó)健的話來(lái)說(shuō)：“希望能在中國(guó)遼闊天空展翅飛翔！”

成都

阿提哈德第69個(gè)目的地

　　2008年3月30日，阿提哈德航空正式開(kāi)通了每周4班從阿聯(lián)酋首都阿布扎比直飛中國(guó)北京的航班，并于去年2月將此航線延長(zhǎng)至日本名古屋。而從本月起，這條航線將加密到每天一班。賀國(guó)健告訴記者：“經(jīng)過(guò)幾年的運(yùn)營(yíng)，北京至阿布扎比之間的航線始終保持著很高的客座率，客源非常穩(wěn)定，每周增加3班后，每班客座率可能會(huì)從85%降至80%，但這個(gè)數(shù)字也是令人相當(dāng)滿意的?！?/P>

　　而接下來(lái)，等中國(guó)政府相關(guān)部門(mén)的審核和批準(zhǔn)后，阿提哈德航空公司今年12月15日還將開(kāi)通阿布扎比至中國(guó)西南重鎮(zhèn)成都的新航線。成都也將成為阿提哈德航空第69個(gè)飛行目的地。航線開(kāi)航伊始，計(jì)劃每周4班。賀國(guó)健表示，阿提哈德航空將成為第一家進(jìn)入成都的中東航空公司，成都市不僅有超過(guò)千萬(wàn)的人口，還有近億人口的四川省，也有著充足的客源。阿提哈德航空非常看好這條航線。

　　他說(shuō)：“目前中國(guó)是阿聯(lián)酋的第三大貿(mào)易伙伴，這條航線的推出無(wú)疑將進(jìn)一步促進(jìn)兩國(guó)之間的商業(yè)和貿(mào)易增長(zhǎng)。對(duì)歐洲和中東地區(qū)的商務(wù)和休閑旅游者來(lái)說(shuō)，這條航線也為他們前往中國(guó)西南地區(qū)提供了一條更加便捷的通道，而對(duì)中國(guó)飛速發(fā)展的出境游旅客而言，這是一條前往歐洲和中東的快速通道。”

　　而選擇成都成為阿提哈德航空公司全球第69個(gè)目的地，也源于四川方面拋出的“橄欖枝”。成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)正在打造西部國(guó)際門(mén)戶(hù)樞紐和中國(guó)第四大航空樞紐。四川機(jī)場(chǎng)集團(tuán)董事長(zhǎng)李偉表示，“成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)正在加快基礎(chǔ)設(shè)施和軟環(huán)境建設(shè)，不斷提升服務(wù)水平，吸引和全力支持像阿提哈德航空這樣有實(shí)力的航空公司開(kāi)通更多的國(guó)際直飛航線?！?/P>

上海

布局中國(guó)的戰(zhàn)略門(mén)戶(hù)

　　阿提哈德航空還計(jì)劃于2012年3月1日正式開(kāi)通上海與阿布扎比之間的直航航班，現(xiàn)在只待相關(guān)政府方面的批準(zhǔn)，這也意味著上海屆時(shí)將成為阿提哈德航空全球范圍內(nèi)的第70個(gè)飛行目的地。連續(xù)開(kāi)航目的地都放在中國(guó)，這是阿提哈德航空全球計(jì)劃側(cè)重中國(guó)的表現(xiàn)。

　　賀國(guó)健告訴記者：“上海作為中國(guó)人口數(shù)量最多的城市，對(duì)阿提哈德航空布局在中國(guó)的航線網(wǎng)絡(luò)具有戰(zhàn)略意義?！倍⑻峁潞娇諏⒈本┖蜕虾Ｒ暈閮蓷l極具競(jìng)爭(zhēng)力的空中通道，可直達(dá)中國(guó)兩個(gè)最大的商貿(mào)、政治、文化和旅游中心。