民航資源網(wǎng)2011年7月4日消息：2011年6月28-7月1日，青海機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部會(huì)同青海省發(fā)改委民航建設(shè)協(xié)調(diào)辦公室、中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)集團(tuán)公司西北分公司、中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院、北京全順輔科貿(mào)易有限公司一行10人，前往距果洛州約88公里的甘德縣、約140公里的達(dá)日縣就果洛民用機(jī)場(chǎng)擴(kuò)大選址工作進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)踏勘。

　　根據(jù)5月22-26日中國(guó)國(guó)際工程咨詢公司組織專家對(duì)《青海果洛民用機(jī)場(chǎng)工程選址報(bào)告》等相關(guān)評(píng)審意見，先后給以上三家設(shè)計(jì)單位提供了果洛州、甘德縣、達(dá)日縣1:50000等比例的地形圖58張，設(shè)計(jì)單位通過在地形圖上對(duì)空域、飛行、場(chǎng)地等條件的綜合分析，擬定了四個(gè)場(chǎng)址為本次踏勘的場(chǎng)址。

　　經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)踏勘，場(chǎng)址一距甘德縣西北方向75公里、達(dá)日縣東北35公里處的旺阿貢瑪那灘，場(chǎng)址三距甘德縣西側(cè)方向25公里處的隆格爾灘，場(chǎng)地寬闊，地形及凈空條件較好；場(chǎng)址二、四雖然場(chǎng)地條件較好，但凈空條件較差，不能滿足飛行程序要求。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)踏勘的實(shí)際情況，初步確定對(duì)場(chǎng)址一、三進(jìn)行飛行程序、性能分析、地面條件的綜合分析，同措柔場(chǎng)址進(jìn)行建設(shè)條件、建設(shè)投資等各方面綜合比較。

　　本次現(xiàn)場(chǎng)踏勘的順利開展，為果洛民用機(jī)場(chǎng)的建設(shè)提供了更加科學(xué)的依據(jù)，起到了積極的推動(dòng)作用。