圖1：6月30日，春秋航空第一架空中客車A320飛機(jī)入駐石家莊機(jī)場(chǎng)。

　　民航資源網(wǎng)2011年7月1日消息：6月30日22時(shí)25分，春秋航空有限公司（Spring Airlines Company Limited，簡(jiǎn)稱“春秋航空”）一架空中客車A320飛機(jī)由香港飛抵石家莊正定國(guó)際機(jī)場(chǎng)（簡(jiǎn)稱“石家莊機(jī)場(chǎng)”），標(biāo)志著春秋航空正式啟動(dòng)全國(guó)第二個(gè)運(yùn)營(yíng)基地的建設(shè)步伐，顯示了春秋航空在石家莊機(jī)場(chǎng)打造成低成本區(qū)域樞紐的決心。與此同時(shí)，春秋航空石家莊基地的近200名員工將正式承擔(dān)起售票、機(jī)務(wù)、航材、飛行等保障工作，這是春秋航空與河北省政府共同推動(dòng)河北民航跨越發(fā)展結(jié)出的新成果。

春秋航空何以青睞石家莊

　　 河北民航起步較晚，石家莊機(jī)場(chǎng)毗鄰京津，多年來(lái)受京津機(jī)場(chǎng)的巨大虹吸影響，民航發(fā)展的環(huán)境和條件一直受限?？偛吭O(shè)在上海的春秋航空何以相中河北民航市場(chǎng)呢？

　　 據(jù)春秋航空石家莊營(yíng)業(yè)部負(fù)責(zé)人王新民介紹，春秋航空鐘情河北民航主要基于四個(gè)方面，一是河北航空起步雖晚，但發(fā)展?jié)摿薮螅?010年客流量翻番足以印證。二是石家莊機(jī)場(chǎng)地面交通發(fā)達(dá)，有利于春秋航空運(yùn)用自身在旅游方面的優(yōu)勢(shì)快速、便捷組織、輸送客源。三是近年來(lái)，河北省委、省政府高度重視民航發(fā)展，2011年以來(lái)出臺(tái)一系列扶持政策，民航業(yè)在轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)活力和競(jìng)爭(zhēng)力方面的作用已獲得社會(huì)共識(shí)，全省上下初步形成支持民航、發(fā)展民航的社會(huì)合力。四是石家莊機(jī)場(chǎng)打造低成本樞紐的定位與春秋航空的發(fā)展理念相吻合?！昂颖笔∮嘘P(guān)部門(mén)希望借助春秋航空的低成本經(jīng)營(yíng)理念、獨(dú)特的航空客源和旅游資源而加快發(fā)展自己，可以說(shuō)雙方合作達(dá)到了互利共贏的結(jié)果?！泵窈綐I(yè)內(nèi)人士分析。

　　春秋航空自2009年7月加盟河北航空市場(chǎng)以來(lái)，與河北省政府、民航有關(guān)部門(mén)的合作越來(lái)越廣泛，越來(lái)越深入。從單純的執(zhí)飛航線到設(shè)立運(yùn)營(yíng)基地僅僅兩年，足以說(shuō)明雙方合作的誠(chéng)意及樂(lè)觀的發(fā)展前景。

　　 2011年6月20日，春秋航空董事長(zhǎng)王正華在春秋航空新開(kāi)石家莊至南京、大連、廈門(mén)航線通氣會(huì)上明確提出，春秋航空將充當(dāng)河北經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的“馬前卒”，6月30日第一架飛機(jī)正式入駐石家莊機(jī)場(chǎng)，9月將派駐第二架駐場(chǎng)飛機(jī)，石家莊機(jī)場(chǎng)將成為春秋航空繼上海之外名副其實(shí)的全國(guó)第二運(yùn)營(yíng)基地。

　　 然而，業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，春秋航空獨(dú)具慧眼青睞河北航空市場(chǎng)除了上述因素外，還與春秋航空的發(fā)展戰(zhàn)略密不可分。春秋航空在撤出鄭州低成本樞紐建設(shè)之后，急需在全國(guó)布局。河北內(nèi)環(huán)京津，區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯，特別是隨著京津冀經(jīng)濟(jì)一體化和環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的崛起，未來(lái)航空發(fā)展空間極大。臨近京津的地理位置也有助于春秋航空慢慢打入京津航空市場(chǎng)。另外，春秋航空將于今年上市，促使其積極擴(kuò)張，搶占華北這一未來(lái)航空市場(chǎng)的“潛力股”，從而為春秋航空“十二五”戰(zhàn)略布局謀勢(shì)，占得先手。

春秋航空河北蓄勢(shì)待發(fā)

　　 2011年是石家莊機(jī)場(chǎng)“十二五”跨入全國(guó)千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)的開(kāi)局之年，是河北民航跨越發(fā)展的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。借此機(jī)遇，春秋航空明顯加快了在河北民航的布局和運(yùn)力投放，彰顯了春秋航空看好河北民航市場(chǎng)的信心和決心。

　　 2009年7月，春秋航空首開(kāi)石滬航線，正式進(jìn)軍河北航空市場(chǎng)。此后，春秋航空與河北的合作步步升級(jí)。2010年春秋航空增開(kāi)石家莊至成都、沈陽(yáng)、呼和浩特、香港四條航線。2011年2月28日，春秋航空與河北省政府簽署了《共同推進(jìn)河北航空運(yùn)輸發(fā)展戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，標(biāo)志著雙方合作邁上了更高層次、更廣深度。春秋航空運(yùn)用自身低成本優(yōu)勢(shì)，打造華北地區(qū)航空“價(jià)格洼地”，有力推進(jìn)了石家莊機(jī)場(chǎng)低成本樞紐和全國(guó)航空大眾化試點(diǎn)建設(shè)，助力河北科學(xué)發(fā)展、富民強(qiáng)省戰(zhàn)略實(shí)施，讓河北及周邊地區(qū)更多旅客享受到大眾化航空的發(fā)展成果。2011年3月29日，春秋航空新開(kāi)石家莊至廣州、福州航線，7月1日新開(kāi)石家莊至南京、廈門(mén)航線，7月12日新開(kāi)石家莊-大連航線，春秋航空在石家莊機(jī)場(chǎng)的通航城市增至9個(gè)。

　　 據(jù)王正華預(yù)測(cè)，7月份春秋航空在石家莊機(jī)場(chǎng)的日均旅客吞吐量將達(dá)到3000人次，而6月份沈陽(yáng)桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)的吞吐量?jī)H為2200人次，只有石家莊的三分之二。9月份，石家莊基地將迎來(lái)春秋航空第二架駐場(chǎng)飛機(jī)，春秋航空將再新開(kāi)3條航線，預(yù)計(jì)春秋航空的日均客流量將達(dá)到4000人次，截至6月28日，春秋航空自進(jìn)入河北航空市場(chǎng)以來(lái)共運(yùn)送旅客67.8萬(wàn)人次，春秋航空對(duì)河北民航客流量的貢獻(xiàn)有目共睹。

　　 春秋航空在積極布局航線網(wǎng)絡(luò)的同時(shí)，2011年上半年大規(guī)模招兵買(mǎi)馬，200名基地工作人員整裝待發(fā)，自首架飛機(jī)進(jìn)場(chǎng)之后將承擔(dān)起售票、機(jī)務(wù)、運(yùn)營(yíng)等保障工作。更讓人感到振奮的是，

　　2011年5月初，上海春秋國(guó)際旅行社石家莊分公司正式獲批投入運(yùn)營(yíng)，王正華在通氣會(huì)上明確宣布，春秋航空華北區(qū)域中心將由北京轉(zhuǎn)入石家莊。

　　 航空運(yùn)力的不斷增加及春秋旅行社充足的市場(chǎng)客源足以支撐將石家莊機(jī)場(chǎng)的低成本樞紐建設(shè)由戰(zhàn)略規(guī)劃變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這一點(diǎn)已經(jīng)得到業(yè)內(nèi)業(yè)外人士普遍認(rèn)同。

基地運(yùn)營(yíng)效應(yīng)提升

　　 春秋航空石家莊基地的運(yùn)營(yíng)給我省民航發(fā)展帶來(lái)的直接效應(yīng)是，春秋航空將持續(xù)加大石家莊機(jī)場(chǎng)的運(yùn)力投放，一直困擾石家莊機(jī)場(chǎng)跨越發(fā)展的瓶頸——運(yùn)力短缺將有望得到緩解，這將為石家莊機(jī)場(chǎng)在“十二五”末跨入全國(guó)千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)行列奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　 此外，石家莊基地的運(yùn)營(yíng)將為省會(huì)提供諸多就業(yè)機(jī)會(huì)。眾所周知，春秋航空是以旅游起家的，至今春秋旅行社仍然保持著國(guó)內(nèi)旅游第一的殊榮。隨著春秋旅行社石家莊分公司的運(yùn)營(yíng)，更多的旅游客源、航空客源將匯聚省會(huì)，進(jìn)出河北，有力拉動(dòng)省會(huì)服務(wù)業(yè)的發(fā)展。

　　 春秋航空以“讓老百姓坐得起飛機(jī)”為經(jīng)營(yíng)理念，航線開(kāi)到哪里，普通大眾的實(shí)惠便到哪里。春秋航空將在石家莊機(jī)場(chǎng)開(kāi)通更多的廉價(jià)航班，惠及大眾。省會(huì)旅客將從中得到更多的航空出行機(jī)會(huì)，從而開(kāi)闊視野，提升眼界，提升幸福指數(shù)。

　　不過(guò)，民航業(yè)內(nèi)人士指出，春秋航空石家莊基地的運(yùn)營(yíng)給河北帶來(lái)的收益遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如這些。民航發(fā)展體現(xiàn)更多的是隱性效應(yīng)，是對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)方方面面的促進(jìn)作用。根據(jù)國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)和國(guó)家民航局研究數(shù)據(jù)，2010年石家莊機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸為河北創(chuàng)造社會(huì)效益50多億元，提供就業(yè)崗位2萬(wàn)個(gè)。僅旅游業(yè)，河北省去年航空旅游人數(shù)首次突破100萬(wàn)人次，實(shí)現(xiàn)了翻番。航空大眾化戰(zhàn)略的實(shí)施給廣大旅客帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的實(shí)惠，2010年石家莊機(jī)場(chǎng)機(jī)票整體價(jià)格水平面較上年下降20%，惠及旅客50萬(wàn)人，節(jié)約社會(huì)成本6.4億元，民航大眾化消費(fèi)在河北正變成現(xiàn)實(shí)。更重要的是，石家莊機(jī)場(chǎng)的跨越式發(fā)展正成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“新引擎”，成為經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的“新動(dòng)力”，成為對(duì)外開(kāi)放的“新支柱”。2011年來(lái)自港澳臺(tái)的企業(yè)代表團(tuán)先后訪問(wèn)石家莊，表達(dá)了合作意愿。一些國(guó)際和地區(qū)航空公司也紛紛將目光轉(zhuǎn)向石家莊，馬來(lái)西亞、愛(ài)沙尼亞等多家航空公司來(lái)河北考察，洽談開(kāi)通國(guó)際客貨運(yùn)航線。石家莊空港工業(yè)園成立不久就有10個(gè)重大項(xiàng)目落戶園區(qū)，總投資規(guī)模超過(guò)180億元。依靠便捷的航空運(yùn)輸，石家莊空港工業(yè)園正成為國(guó)內(nèi)外優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)聚集的重要平臺(tái)，成為冀中南經(jīng)濟(jì)區(qū)最具經(jīng)濟(jì)活力的增長(zhǎng)極。

　　春秋航空石家莊基地的投入運(yùn)營(yíng)對(duì)河北各行各業(yè)來(lái)說(shuō)是利好、大好消息，航空業(yè)的快速發(fā)展將給普通百姓、這個(gè)城市、區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)諸多益處。