圖：搶修人員準備進行故障排除。

　　昨天（19日）14時許，羅寶線固戍至機場東下行線供電系統(tǒng)突發(fā)故障，導致單線列車不能進入，正常只要1個小時的車程，足足走了一個半小時，有乘客因此導致誤機，不少人質(zhì)疑地鐵公司未及時向乘客通報情況，地鐵公司則希望市民能諒解。

乘客調(diào)侃“勿以機場做試點”

　　據(jù)市民古先生介紹，昨天13時許，他在華強北地鐵站搭乘地鐵羅寶線，準備去機場接人，而進入寶安段后，就出現(xiàn)很多不正常的現(xiàn)象，先是突然兩次停在隧道里面不走，停留幾分鐘后又啟動，車上的乘客都不清楚到底出了什么事情，車子到了固戍站上下客后，又開回到西鄉(xiāng)站，而在此之前，沒有聽到廣播有通知，到達西鄉(xiāng)的時候，已經(jīng)過了15時了，“如果前方有故障，不能前行，應(yīng)提前告訴乘客，我們也好及時轉(zhuǎn)換其他交通工具啊。”古先生氣憤地說。

　　而網(wǎng)友“夏日MOMO”則在微博上透露，因為此次地鐵故障，導致其沒趕上飛機，只好改簽飛機，其最后還表示，“想對深圳地鐵說一句，如果要試運行，請不要以機場做試點”。

　　“在固戍站，一下子讓我們下車換乘，一下子又讓我們回去，都搞不清楚什么狀況。”而在機場東乘坐地鐵回南山的葉先生氣憤地說，昨天14時20分左右，其從機場東搭乘羅寶線回南山，在車內(nèi)等了大約10分鐘左右才開車，到固戍后廣播讓所有乘客從3號站臺換車往羅湖方向，換好后在車內(nèi)等了大約15分鐘，又被告知3號列車不能運行，讓乘客換到2號列車去，直到16時左右才到達大新站，正常只要20多分鐘的，足足折騰了一個多小時。葉先生表示，自始至終，地鐵公司都沒有向他們通報情況，只是在廣播里讓他們耐心等待。

4號線也懷疑出現(xiàn)故障

　　昨天下午，出現(xiàn)異常的還有港鐵負責運行的4號線，據(jù)市民楊先生介紹，昨天中午12時左右，4號線懷疑出現(xiàn)故障，列車在寶安區(qū)民樂站停留了13分鐘左右，才恢復運行。港鐵公司有關(guān)人員則表示，由于是周末，具體情況要等到周一了解后才能通報。

地鐵公司：表示歉意希望諒解

　　深圳市地鐵集團有限公司有關(guān)負責人表示，昨天14時09分，羅寶線固戍至機場東下行線供電系統(tǒng)突發(fā)故障，導致單線列車不能進入，地鐵集團運營分公司第一時間啟動應(yīng)急預(yù)案，立即組織列車分兩段運行，固戍至羅湖保持正常運行，固戍至機場東列車運行間隔由4分鐘調(diào)整為18分鐘，運營沒有中斷，14時48分故障排除，全線恢復4分鐘間隔的正常運營。

　　該負責人表示，對于此次故障給部分乘客的出行造成不便表示歉意，因羅寶線仍在試運行階段，系統(tǒng)偶爾會出現(xiàn)不穩(wěn)定的現(xiàn)象，公司正在完善中，希望市民能夠諒解。