重慶市市長(zhǎng)黃奇帆昨（14）日在“重慶：通往中國(guó)西部之門”國(guó)際金融會(huì)議上透露，今年該市機(jī)場(chǎng)將開建新航站樓50萬(wàn)平方米，建成后將躋身全球機(jī)場(chǎng)15強(qiáng)。

　　“世界上年吞吐旅客上5000萬(wàn)人次的機(jī)場(chǎng)有15個(gè)，重慶現(xiàn)有航站樓20萬(wàn)平方米，新航站樓建成后，年吞吐量將達(dá)到6000萬(wàn)人次?！秉S奇帆說，重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)目前的年貨運(yùn)吞吐量只有50萬(wàn)噸，7~8年后將達(dá)到年吞吐貨運(yùn)量200萬(wàn)噸。

　　他還補(bǔ)充說：“全球性的樞紐機(jī)場(chǎng)年貨運(yùn)吞吐量都在200萬(wàn)噸左右?！?/P>

　　黃奇帆提及上述信息的原因是，他試圖向與會(huì)的200多位國(guó)內(nèi)外金融界人士描繪重慶正在極力構(gòu)建的，與全球?qū)拥慕煌ǖ然A(chǔ)設(shè)施的愿景。他提及的交通領(lǐng)域的內(nèi)容，涉及機(jī)場(chǎng)、鐵路、水路。其中的機(jī)場(chǎng)及正在開辟的新“歐亞大陸橋”將是重頭戲。

　　黃奇帆所提及的該市的機(jī)場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃，是指重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)2020年遠(yuǎn)景規(guī)劃，該機(jī)場(chǎng)是國(guó)內(nèi)少有的獲批建4條跑道的機(jī)場(chǎng)之一。目前重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)已經(jīng)有20萬(wàn)平方米航站樓，已建成2條跑道。該機(jī)場(chǎng)的發(fā)展規(guī)劃是，在2020年前，再新建2條跑道，新建一座可年吞吐4500萬(wàn)人的航站樓。

　　重慶機(jī)場(chǎng)計(jì)劃今年開建第三跑道和第三航站樓（因新的航站樓位于現(xiàn)有航站樓的東邊，也稱“東航站樓”），爭(zhēng)取2015年建成。重慶機(jī)場(chǎng)將最終達(dá)到4條跑道、70萬(wàn)平方米的航站樓。據(jù)悉，目前北京、上海和廣州三地機(jī)場(chǎng)都有60萬(wàn)到70萬(wàn)平方米的航站樓。

　　第三航站樓和第三跑道將于今年內(nèi)開工。在第二、第三跑道之間新建約45萬(wàn)平方米的T3A航站樓，建成94個(gè)機(jī)位的站坪；7萬(wàn)平方米的貨運(yùn)站、空管及供油等配套設(shè)施，總投資261億元。同時(shí)，在第二跑道東側(cè)，新建3800米×60米的第三跑道。T3航站樓設(shè)計(jì)處理能力為年旅客吞吐量4500萬(wàn)人次、貨郵吞吐量110萬(wàn)噸、年飛機(jī)起降37.3萬(wàn)架次。一期工程計(jì)劃在2015年上半年竣工投入使用。

　　重慶市原計(jì)劃在2015年前后投建第三航站樓及第三跑道。