圖：達(dá)索獵鷹-7X公務(wù)機(jī)資料圖

　　民航資源網(wǎng)2011年5月27日消息：26日歐洲航空安全局（EASA）發(fā)布緊急適航指令，要求全球所有的達(dá)索獵鷹-7X公務(wù)機(jī)停飛。因?yàn)橐患茉撔惋w機(jī)飛行中發(fā)生故障，導(dǎo)致飛機(jī)失控。

　　歐洲航空安全局表示，此決定是應(yīng)法國(guó)達(dá)索獵鷹公司（Dassault Falcon）的要求做出的。

　　達(dá)索獵鷹公司發(fā)言人福特（Stephane Fort）表示，一架執(zhí)飛歐洲與馬來(lái)西亞航線的獵鷹-7X飛機(jī)發(fā)生故障，飛機(jī)失控。當(dāng)時(shí)機(jī)上沒有搭乘旅客。隨后飛行員成功的重新控制飛機(jī)，并安全降落馬來(lái)西亞。

　　福特沒有透露該飛機(jī)的所有者。

　　歐洲航空安全局的適航指令稱，“該飛機(jī)在下降過程發(fā)生俯仰配平失效。飛行員成功的重新控制飛機(jī)，并安全降落?！?/P>

　　歐洲航空安全局稱，對(duì)該飛機(jī)的數(shù)字飛行數(shù)據(jù)記錄儀及故障歷史數(shù)據(jù)庫(kù)的分析證實(shí)了此次事故。這種情況可能會(huì)導(dǎo)致整個(gè)飛機(jī)失去控制。

　　福特表示，停飛所有獵鷹-7X飛機(jī)是預(yù)防性措施。達(dá)索獵鷹公司已經(jīng)派出機(jī)務(wù)人員前往馬來(lái)西亞調(diào)查事故原因?！拔覀兊牡谝灰?jiǎng)?wù)是保證乘客以及飛機(jī)的安全?！?/P>

　　截至目前，達(dá)索獵鷹公司已經(jīng)交付了112架該型飛機(jī)。獵鷹-7X飛機(jī)航程近6000海里，累積飛行時(shí)間達(dá)75000小時(shí)。達(dá)索獵鷹公司是法國(guó)達(dá)索飛機(jī)制造公司（Dassault Aviation）的子公司，是全球領(lǐng)先的高端公務(wù)機(jī)制造商。

　　獵鷹-7X飛機(jī)于2007年投入運(yùn)營(yíng)，該機(jī)借鑒了達(dá)索公司的戰(zhàn)斗機(jī)制造經(jīng)驗(yàn)，是全球首款電傳操縱的公務(wù)機(jī)。獵鷹-7X飛機(jī)與灣流公司的灣流-550飛機(jī)以及龐巴迪公司的“環(huán)球快車”飛機(jī)競(jìng)爭(zhēng)高端公務(wù)機(jī)市場(chǎng)。該機(jī)單價(jià)約5000萬(wàn)美元，具體價(jià)格取決于客艙配置。

　　《歐EASA發(fā)布指令 停飛全部達(dá)索獵鷹7X公務(wù)機(jī)》原文地址