波音公司（BoeingCo.）上周表示，位于西雅圖、新加坡、東京、倫敦和上海的787培訓(xùn)基地已獲得美國(guó)聯(lián)邦航空局、英國(guó)民航局、歐洲航空安全局、中國(guó)民用航空局和日本民航局的批準(zhǔn)。與此同時(shí)，夢(mèng)幻系列飛機(jī)首家客戶全日本航空運(yùn)輸公司（All Nippon Airways Co.，簡(jiǎn)稱“全日空”）的10名飛行員上周已開始接受波音“培訓(xùn)和飛行服務(wù)（BTFS）”787培訓(xùn)計(jì)劃。

　　波音公司表示，已向監(jiān)管當(dāng)局說(shuō)明“在上述五個(gè)培訓(xùn)基地架設(shè)的培訓(xùn)設(shè)備與他們使用的設(shè)備相同或類似……這使得BTFS在各基地均能提供相同質(zhì)量的培訓(xùn)效果”。

　　BTFS的副總裁Sherry Carbary稱，787飛行培訓(xùn)將“對(duì)我們先進(jìn)的培訓(xùn)技術(shù)進(jìn)行持續(xù)創(chuàng)新，從而改變局面。我們將這一尖端培訓(xùn)計(jì)劃直接引入航空公司，并在這些公司所運(yùn)營(yíng)和為乘客提供服務(wù)的地區(qū)開展培訓(xùn)。通過(guò)這種方式，我們可以在客戶需要的地點(diǎn)、需要的時(shí)間為他們提供靈活高效的航班機(jī)組人員培訓(xùn)”。

　　首席合規(guī)官Roei Ganzarski補(bǔ)充表示，“我們投資使用了世界一流的課件，培訓(xùn)了一支經(jīng)驗(yàn)豐富的全球教員隊(duì)伍，現(xiàn)在我們已經(jīng)獲得了一個(gè)全球范圍的網(wǎng)絡(luò)模擬器認(rèn)證?！比湛毡硎?，上周開始接受該計(jì)劃的10名飛行員將使用BTFS“極為精密的模擬器和飛行培訓(xùn)軟件”。這些飛行員預(yù)計(jì)將于5月17日完成培訓(xùn)計(jì)劃。

　　“787FFS更為節(jié)能和環(huán)保，與之前的機(jī)型相比，能夠節(jié)省80%的電力”，全日空指出，“不僅如此，夢(mèng)幻系列飛機(jī)與全日空機(jī)隊(duì)目前正在使用的波音777機(jī)型相比，其駕駛員座艙具有很高的通用性，這有助于提高這一培訓(xùn)計(jì)劃的效率”。

　　波音公司已于一月宣布第七次推遲夢(mèng)幻系列飛機(jī)項(xiàng)目，將全日空的第一批交付時(shí)間推遲到了第三季度。