圖1：現(xiàn)任空姐陪應(yīng)聘者等候面試。

　　昨（24）日，中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”）招考乘務(wù)員初試首日，武漢考點有上千名男女青年，現(xiàn)場角逐“空姐”、“空少”。這場備受關(guān)注的現(xiàn)場面試，到底測試哪些內(nèi)容？都有哪些程序？考生面試時應(yīng)注意哪些細(xì)節(jié)？

　　面試主考官和現(xiàn)任空姐，當(dāng)日現(xiàn)場“起底”了一些面試訣竅。

面試首日千人報考空姐空少

　　東航日前宣布，自4月起，在寧波、南京、武漢、北京、石家莊、太原、成都、昆明、青島、上海等十城市，招收500名空中乘務(wù)員，以滿足近年來穩(wěn)健快速增長的運力和服務(wù)能力需求。

　　昨日，設(shè)在長江職業(yè)學(xué)院內(nèi)的武漢招聘點，開始了招聘乘務(wù)員的初次面試。記者在現(xiàn)場看到，面試首日，雖然長江職業(yè)學(xué)院內(nèi)在同時進行湖北省2011年度公務(wù)員考試、2011年首屆湖北禮儀大賽暨形象大使評選活動，已吸納了不少報名者，加之此前南航已進行了一輪空乘人員選拔活動，但東航的報名面試場面依舊火爆。

　　早上7時許，熱衷于藍(lán)天夢想的報名者絡(luò)繹不絕，將招聘點圍得水泄不通。據(jù)統(tǒng)計，大約有上千名報名者參加了昨日的初試面試，今日，還將繼續(xù)進行初試面試，估計仍將有逾千名報名者參加。

左轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)千人僅25人過關(guān)

　　初試的過程看上去很簡單。記者現(xiàn)場看到，應(yīng)聘者報名填表后，男女報名者分開，然后每10人一組，分別進入考點進行初試。

　　初試主要是目測，分兩個環(huán)節(jié)。第一個環(huán)節(jié)稱為目測初試，內(nèi)容主要包括：點名，聽到點名后應(yīng)聘者依次舉手喊“到”；自我介紹，包括姓名、年齡、畢業(yè)院校、來自哪里等；形體、儀表目測，走姿目測等，包括要應(yīng)聘者向左向右轉(zhuǎn)，繞場行走等。

　　第一個環(huán)節(jié)結(jié)束后，應(yīng)聘者集體進入下一個環(huán)節(jié)——接受3位主考官目測復(fù)試，這一環(huán)節(jié)測試內(nèi)容與第一環(huán)節(jié)大體相同，但突出了對個別應(yīng)聘者的重點考察和測試，對應(yīng)聘者的細(xì)節(jié)表現(xiàn)也更加重視。

　　雖然初試看上去“波瀾不驚”，但對應(yīng)聘者來說實則非常殘酷，因為經(jīng)過兩輪目測之后，絕大多數(shù)應(yīng)聘者都會被直接淘汰出局，只有少數(shù)應(yīng)聘者在進一步經(jīng)過身高測量和證件驗證后，才順利闖關(guān)，進入下一輪復(fù)試階段。

　　據(jù)統(tǒng)計，面試首日最終只有25名男女青年過關(guān)，進入復(fù)試階段。東航公司透露，經(jīng)過昨日和今日的初試以及下一階段的復(fù)試，武漢地區(qū)最終將錄取48名空姐、空少。