這是加拿大航空公司（Air Canada）第三次計(jì)劃成立一家獨(dú)立的低成本航空公司，加拿大航空最終將擁有50 架飛機(jī)。本周加拿大航空向加拿大航空飛行員協(xié)會(huì)發(fā)出了一封概述此項(xiàng)計(jì)劃的信函，這是正在進(jìn)行中的勞資談判的一部分，而該信函被《環(huán)球郵報(bào)》和其他加拿大報(bào)紙得到。加拿大航空之前曾在2001年11月與Tango合資成立了一個(gè)航空公司內(nèi)部的低票價(jià)航空部門，并于2002年成立了一家總部位于加拿大西部地區(qū)的Zip航空公司，目的是與總部位于卡爾加里的WestJet開展直接競(jìng)爭(zhēng)。盡管加拿大航空最終將Tango變?yōu)楦删€航班中的低票價(jià)艙位，導(dǎo)致加拿大航空推出了突破性的單點(diǎn)式票價(jià)產(chǎn)品，從而使得整個(gè)業(yè)界推出分類計(jì)價(jià)票價(jià)和輔助產(chǎn)品，但兩次努力均告失敗。

　　據(jù)報(bào)道，加拿大航空與加拿大航空飛行員協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)人已就新勞資談判協(xié)議達(dá)成了臨時(shí)協(xié)議。在被問及有關(guān)該低成本航空公司的問題時(shí)，加拿大航空發(fā)言人對(duì)ATW表示，加拿大航空“不對(duì)勞資談判發(fā)表任何看法?！?/P>