核心提示： 這趟計(jì)劃由中國(guó)建造、橫穿安第斯山脈的鐵路在習(xí)近平主席去年7月訪問巴西期間敲定，將連接巴西的大西洋海濱城市和秘魯在太平洋上的港口。鐵路一旦建成，巴西鐵礦石和大豆的出口將大大提速，從秘魯港口直運(yùn)糧食和原材料重要消費(fèi)地——亞洲。

國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)18到26日將對(duì)拉美四國(guó)進(jìn)行正式訪問，期間有望簽署航空、貨幣互換和農(nóng)業(yè)等方面的合作協(xié)議。

此外，中國(guó)、巴西、秘魯三國(guó)合作籌建的兩洋鐵路也有望在訪問期間簽署啟動(dòng)可行性研究的協(xié)議。這條鐵路建成后將橫貫拉美，連通太平洋和大西洋。

外交部副部長(zhǎng)王超介紹，李克強(qiáng)總理將于本周日啟程，開始任內(nèi)對(duì)拉美的首次訪問。他將先后赴巴西、哥倫比亞、秘魯、智利，推進(jìn)中國(guó)與四國(guó)合作，促進(jìn)中國(guó)同四國(guó)關(guān)系深入發(fā)展，改善雙邊貿(mào)易結(jié)構(gòu)。

在巴西利亞，李克強(qiáng)總理將出席中巴工商界峰會(huì)閉幕式并致辭。在里約熱內(nèi)盧，他還將參觀中國(guó)裝備制造業(yè)展覽。

商務(wù)部部長(zhǎng)助理童道馳透露，中國(guó)或?qū)⑴c智利簽署本幣互換協(xié)議，還將就進(jìn)一步完善自貿(mào)區(qū)建設(shè)進(jìn)行探討。在巴西，雙方或?qū)⒑炇鹋Ｈ膺M(jìn)出口的相關(guān)協(xié)議，兩國(guó)還將在航空領(lǐng)域深入合作。

關(guān)于航空合作，童道馳進(jìn)一步解釋，中國(guó)有望再次購(gòu)買巴西產(chǎn)支線飛機(jī)。除此之外，產(chǎn)能合作、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、探討自由貿(mào)易協(xié)定、經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作、人員培訓(xùn)和援助也將成為雙方會(huì)談的議題。

談到兩洋鐵路時(shí)，童道馳表示，該項(xiàng)目在可行性研究階段不涉及到具體金額。這趟計(jì)劃由中國(guó)建造、橫穿安第斯山脈的鐵路在習(xí)近平主席去年7月訪問巴西期間敲定，將連接巴西的大西洋海濱城市和秘魯在太平洋上的港口。

鐵路一旦建成，巴西鐵礦石和大豆的出口將大大提速，從秘魯港口直運(yùn)糧食和原材料重要消費(fèi)地——亞洲。按計(jì)劃，鐵路線將延伸5000多公里，其中包括2000多公里已建鐵路。這個(gè)或?qū)⒚故窌捻?xiàng)目先期投資預(yù)計(jì)達(dá)6000萬美元，也是中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人在海外談成的最大一筆鐵路大單。

中國(guó)現(xiàn)代國(guó)際關(guān)系研究院世界經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)陳鳳英說，巴西落后的基礎(chǔ)設(shè)施推高了大宗商品的物流成本，這讓巴西在其他大宗商品出口國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)中處在下風(fēng)位置。

據(jù)報(bào)道，公路交通占巴西交通運(yùn)輸能力的60%，鐵路僅占24%，而巴西國(guó)內(nèi)將近三分之一的鐵路都建于半個(gè)多世紀(jì)前，效率飽受詬病。

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