圖：本次來滬參展的飛機。新民網(wǎng)圖片，攝影：記者李欣

按需求自主確定航線和飛行時間；具有靈活、便捷、快達、私密等特點，可以最大化滿足個性需求——具有這些特點的公務(wù)航空越來越受到青睞。新民網(wǎng)記者今日（15日）獲悉，明天（16日），30架公務(wù)機將現(xiàn)身上海2013亞洲商務(wù)航空會展，申城市民可以近距離一睹頂級“私人飛機”。

新民網(wǎng)記者了解到，2011年6月，美國國家公務(wù)航空協(xié)會和上海機場集團簽署了長期合作協(xié)議，全球四大商務(wù)航空會展從2012年至2016年連續(xù)5年落戶上海。數(shù)據(jù)顯示，僅該次會展就吸引了150余家參展商參展，展示飛機27架，以業(yè)內(nèi)人士和潛在客戶等專業(yè)觀眾為主的參觀人數(shù)超過5000人次，現(xiàn)場簽約銷售的飛機約30架。

“今年則吸引了180家參展商的關(guān)注，并將同時展示30架飛機。”上海機場集團相關(guān)人士透露，包括空客公務(wù)機公司、波音公務(wù)機公司、龐巴迪宇航公司等均參與展示，一展頂級私人飛機的風(fēng)采。

此外，數(shù)據(jù)顯示，2012年在大中華地區(qū)注冊的公務(wù)機數(shù)量已經(jīng)增加到336架，上海機場公務(wù)機航班量達到3800架次，同比增長12%，占全國1/3的市場份額，“選擇公務(wù)機出行，已成為商界等人士登陸上海口岸最便捷的方式之一。”

據(jù)透露，私人購買公務(wù)機，一般會尋求專業(yè)的公務(wù)機托管運營公司進行公務(wù)航班的執(zhí)飛和飛機的維修保養(yǎng)，“常見的托管分為兩種，一種為單純托管，即只有機主可以使用該飛機；二為托管加運營，即空余時間托管公司可將飛機出租給別人使用，所得利潤與機主共享。”

新民網(wǎng)記者同時了解到，想在上海兩機場搭乘公務(wù)航班的乘客，可以向國內(nèi)幾大公務(wù)航空運營商進行申請，“在航線申請上提前一天即可，具有更大的靈活性和便捷性。”而由于公務(wù)機的起降是利用民航航班的空隙來執(zhí)行的，因此對航班時刻沒有影響。