獲救人員與急救機(jī)組合影

日前，南航珠海直升機(jī)分公司興城基地B-7330直升機(jī)兩次緊急升空，成功解救五名遇險人員，在渤海灣傳為美談。

12月16日14時45分，該公司興城基地調(diào)度室接到油公司電話，“JZ251-B船臺一名工作人員被蝙蝠咬傷，恐染上鼠疫，急需直升機(jī)前往救助”。接到指令的B-7330直升機(jī)機(jī)組和各保障部門立即開展緊急起飛準(zhǔn)備工作。15時10分，飛行員陳春平、孫之美駕駛B-7330直升機(jī)起飛前往平臺;14分鐘后，B-7330直升機(jī)安全降落在JZ251-B船臺上;15時46分，B-7330直升機(jī)載著傷員順利返回基地。隨即，傷員被轉(zhuǎn)移到早已在此等候的救護(hù)車上送往醫(yī)院救治。

11月27日，“先鋒118”貨輪在渤海海域因船身進(jìn)水下沉，船上5人，1人落水失蹤，4人被困在船舶駕駛臺。這4人的生命隨時都有被大海吞噬的可能!

該公司興城基地接到出動直升機(jī)前往救援的電話時，B-7330直升機(jī)正在執(zhí)行海上平臺保障飛行任務(wù)。興城基地簽派室一面通知B-7330機(jī)組做好執(zhí)行急救飛行的準(zhǔn)備，一面向有關(guān)部門申報急救飛行計劃、了解救援點的天氣情況，同時與當(dāng)?shù)貞?yīng)急指揮中心、航管部門、油公司(海上平臺飛行保障用戶)密切溝通，以獲取最新的信息和情報、確保急救飛行順利進(jìn)行。很快，B-7330直升機(jī)提前返回基地執(zhí)行急救飛行：機(jī)組成員許林海、朱亮元迅速開展飛行準(zhǔn)備，向簽派了解救助情況、確定飛行路線;機(jī)務(wù)人員快速地拆下飛機(jī)中排座椅、裝上絞車并迅速完成絞車航前功能測試……經(jīng)過一陣緊張而有序的航前準(zhǔn)備工作后，B-7330直升機(jī)載著救助的使命起飛前往救援點。飛行員與絞車手、救生員緊密合作，僅用10多分鐘就將被困的4人救上直升機(jī)。“當(dāng)時船體已基本沉沒了，但船舶仍不斷下沉，只有駕駛臺還浮海面上。”救助機(jī)組事后描述到達(dá)現(xiàn)場時的情況時說，“被困在海中央的4人站在駕駛臺不停地?fù)]舞著手臂，高聲呼喊著‘這里!我們在這里!’，此時海上風(fēng)速在18m/s～20m/s之間，幾米高的海浪一個接著一個，他們隨時都有可能被卷入大海的可能，非常危險”。當(dāng)B-7330直升機(jī)安全降落在興城基地時，4名獲救人員主動要求與急救機(jī)組合影留念，永遠(yuǎn)地記錄下這個終生難忘的時刻。