距臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道，臺(tái)灣“民航局”統(tǒng)計(jì)，今年民航機(jī)降落時(shí)沖出或偏離跑道的飛安意外至今就有4起，相較于去年全年只有2起，前年只有1起，今年的比率確實(shí)偏高。而今年4起事件都是因?yàn)樘鞖獠缓?，臺(tái)灣“民航局”認(rèn)為應(yīng)加強(qiáng)航空公司和機(jī)場(chǎng)對(duì)于天候狀況不佳時(shí)的因應(yīng)措施。

　　臺(tái)灣“民航局”21日舉行“促進(jìn)跑道安全研討會(huì)”，除了臺(tái)灣“民航局”官員、飛安專家，包括華航總經(jīng)理孫洪祥、長(zhǎng)榮總經(jīng)理張國(guó)煒等國(guó)籍航空高層都親自與會(huì)。臺(tái)灣“民航局長(zhǎng)”沈啟表示，針對(duì)目前發(fā)生的幾件跑道安全事件，應(yīng)該加強(qiáng)在天氣急遽轉(zhuǎn)變時(shí)，機(jī)師的應(yīng)變能力，航管單位也應(yīng)提供機(jī)場(chǎng)最新的降雨、跑道積水狀況。