“老男孩”們準(zhǔn)備起飛民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　8月26日，法庫(kù)國(guó)際飛行大會(huì)進(jìn)入第二天。同前一天相比，昨（26）日的天氣更加適合飛行。而沈陽(yáng)市民的熱情似乎比前一天還要高，數(shù)萬(wàn)人駕車來(lái)到法庫(kù)觀看飛行表演。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　昨日的表演內(nèi)容讓觀眾更加興奮，平均年齡71歲、國(guó)內(nèi)最大歲數(shù)的飛行表演隊(duì)，做了精彩的特技飛行表演?！斑@幾位老人的飛行技術(shù)一點(diǎn)也不比外國(guó)人差，真是精彩！”一位觀眾表示。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

72歲總指揮像個(gè)小伙子民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　要說(shuō)在飛行區(qū)最忙碌的人，肯定是此次飛行表演的總指揮劉連成。老爺子今年72歲，身穿天藍(lán)色的連體飛行服，說(shuō)話辦事干脆利索。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　“我飛了54年，從18歲開始就學(xué)習(xí)飛行，后來(lái)做了滑翔飛行運(yùn)動(dòng)員，先后在省隊(duì)、國(guó)家隊(duì)效力?！眲⒗蠣斪诱f(shuō)，此次飛行大會(huì)的組織工作就是由他們來(lái)完成的，從今年年初修建機(jī)場(chǎng)開始，劉連成就數(shù)次來(lái)沈陽(yáng)，“我非常有成就感！能有這么多的觀眾來(lái)看我們的表演，本身就說(shuō)明翱翔藍(lán)天是很多人的夢(mèng)想！雖然我年紀(jì)大了，但只要身體條件允許，我就繼續(xù)飛下去！”民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　劉連成表示，飛行是一項(xiàng)科學(xué)，目前看，離我們百姓的生活并不遙遠(yuǎn)，“通用航空飛行，指的是除了民航和軍航外的所有飛行活動(dòng)，其中就包括特技表演以及噴灑農(nóng)藥等。我們4個(gè)年齡都超過(guò)70歲的老飛行員升空表演4機(jī)編隊(duì)，這應(yīng)該是國(guó)內(nèi)年齡最大的飛行編隊(duì)了，好在我們都有有效的飛行資格！”民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

年齡最大的今年74歲了民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　4人編隊(duì)中，年齡最大的飛行員劉翼今年74歲，還有另外兩位都是70歲?！拔沂菑?959年開始飛行的，我是地道的沈陽(yáng)人，這些年一直都沒(méi)離開過(guò)航空飛行工作！”要不是本人介紹，你很難相信站在眼前的這位身穿美式27P連體飛行服、戴著標(biāo)準(zhǔn)的飛行墨鏡、身板筆直的老人，已經(jīng)74歲了。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　“這老爺子手可有勁了，不愧是老飛行員！”一位地勤小伙子說(shuō)。劉翼老人的這一身裝備，即使是一位軍迷看起來(lái)也會(huì)非常嫉妒的，站在飛機(jī)前，在藍(lán)天的映襯下顯得十分帥氣。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　劉老目前的身份，是遼寧省航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)主席，“我這輩子飛過(guò)七八種飛機(jī)呢！”看到記者十分有興趣地?fù)崦w機(jī)，他說(shuō)，“我飛的這種飛機(jī)叫J160嘉寶，是進(jìn)口的，價(jià)格在80萬(wàn)元左右。這個(gè)價(jià)格比汽車的價(jià)格要高一點(diǎn)，但非常省油，飛行一小時(shí)消耗97號(hào)汽油14升左右，一小時(shí)能飛160公里，比汽車省油！”民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

考取私人飛行執(zhí)照不是夢(mèng)民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　據(jù)劉翼介紹，現(xiàn)在，遼寧人學(xué)習(xí)私人飛行執(zhí)照需要一個(gè)半月到兩個(gè)月時(shí)間，需要飛行40個(gè)小時(shí)左右?！袄碚撜n現(xiàn)在就可以學(xué)習(xí)、考試。我們遼寧省航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)目前正在洽談這件事，估計(jì)年底就會(huì)面向社會(huì)辦飛行運(yùn)動(dòng)學(xué)校，希望考取私人飛行執(zhí)照的市民可以報(bào)考。”劉老說(shuō)，學(xué)習(xí)的價(jià)格大約在10萬(wàn)至15萬(wàn)元人民幣之間。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　說(shuō)起飛行，劉翼老人有著說(shuō)不完的話題，“我要是離開飛行，就不知道怎么活下去！”這位視飛行如生命的老人說(shuō)，“有一件事我特別著急，那就是盡早開放低空空域，這樣才能把通用飛行發(fā)展起來(lái)，這是一個(gè)巨大的產(chǎn)業(yè)?！?i style="color:#fff">民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　“準(zhǔn)備登機(jī)！”隨著地勤人員的口令，4位老當(dāng)益壯的飛行員登上了飛機(jī)，他們嫻熟地駕機(jī)駛上跑道，隨著轟鳴聲，飛機(jī)編隊(duì)升空，數(shù)萬(wàn)觀眾報(bào)以熱烈的掌聲……民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

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