6月11日至13日，中國(guó)民用航空中南地區(qū)管理局（簡(jiǎn)稱(chēng)“中南局”）航空安保后續(xù)審計(jì)組一行5人對(duì)柳州白蓮機(jī)場(chǎng)（簡(jiǎn)稱(chēng)“柳州機(jī)場(chǎng)”）以及其他與航空安保工作有關(guān)的單位進(jìn)行了航空安保后續(xù)審計(jì)。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　審計(jì)組本著旨在幫助被審計(jì)單位完善航空安保工作體系、提高航空安保工作水平的原則，采用文件查閱、現(xiàn)場(chǎng)觀察、人員訪談以及交流討論相結(jié)合的方法，依據(jù)相關(guān)規(guī)范性文件的要求，對(duì)12條審計(jì)意見(jiàn)進(jìn)行了逐一審計(jì)。12項(xiàng)審計(jì)意見(jiàn)全部都按要求進(jìn)行了整改，經(jīng)審計(jì)組討論，審計(jì)組認(rèn)為柳州機(jī)場(chǎng)航空安保審計(jì)最終結(jié)論為符合。審計(jì)組將向中南局和民航局公安局報(bào)告，由民航局公安局統(tǒng)一制作頒發(fā)牌證。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　審計(jì)組在充分肯定柳州機(jī)場(chǎng)的航空保安審計(jì)整改工作的同時(shí)，也指出了需要繼續(xù)改進(jìn)的方面：一是要根據(jù)國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，對(duì)照工作實(shí)際，對(duì)原有《航空安全保衛(wèi)方案》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》）的內(nèi)容進(jìn)一步補(bǔ)充完善，確保符合國(guó)家航空安全保衛(wèi)規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)的要求，并重點(diǎn)抓好《方案》落實(shí)；二是由于近年來(lái)，機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量的大幅增長(zhǎng)，安檢人員連續(xù)工作時(shí)間較長(zhǎng)，建議機(jī)場(chǎng)公司按照安檢人員定員定額標(biāo)準(zhǔn)配足工作人員；三是要充分發(fā)揮航安安全保衛(wèi)委員會(huì)這一平臺(tái)的作用，加強(qiáng)與軍方的溝通協(xié)調(diào)，研究制定操作性強(qiáng)的制度和方法，以進(jìn)一步加強(qiáng)飛行區(qū)各道口特別是與軍方營(yíng)區(qū)相通道口的通行管制，確保無(wú)關(guān)人員、車(chē)輛進(jìn)入機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

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