民航資源網2011年3月10日消息：針對本市場春運客流特點，重慶航空有限責任公司（Chongqing Airlines，簡稱“重慶航空”）有的放矢精細營銷，春運期間飛機利用率高居南航集團各分子公司之首，客座率也以84.3%躍居次席，收益水平大上臺階。

　　節(jié)前，鑒于重慶返程航班大多客座爆滿，重慶航空狠抓回程收益管理，通過加強實時溝通，協(xié)助回程收益清理虛占座位和調整艙位，使回程收入提高11.9%。同時針對節(jié)前去程客少的具體情況，加強營銷力度，通過制定優(yōu)惠運價和“親情速遞”等促銷產品的投放，有力提升了去程客座率，節(jié)前始發(fā)客座同比增加13.16%。這些有的放矢的經營手段，使重慶航空節(jié)前收入水平實現(xiàn)了歷史性突破。

　　節(jié)中，重慶航空把握市場脈搏，大力強化旅游航線。針對公、商務客流下降，旅游客流上升的市場動向，公司及時調整戰(zhàn)略，加強廣州、?？?、廈門、麗江、版納、騰沖、溫州等出游航線班次，共安排240班次加班，大大豐富了收益線。在整體運力投入同比下降的情況下，重慶航空節(jié)中往返凈收入，卻較同比增加了11.69%。

　　初五、六以后，根據重慶節(jié)后出港客流猛增的情況，重慶航空積極與母公司南航協(xié)調，對部分熱門航線更換大機型進行銷售，共計更換大機型34班。在更換機型的同時，重慶航空并持續(xù)加強收益管理，嚴防座位虛耗，并根據市場情況隨機應變，確保各始發(fā)航線投放折扣均維持在8折左右。通過三段式的精確計劃，輔之以合理調配運力，重慶航空在春運期間飛機日利用率達到10.93小時，高居南航集團各分子公司之首，而客座率也以84.3%躍居南航次席，收益水平也有大幅提升，交出了一份優(yōu)異的春運答卷。