兩架飛機險些在空中相撞，所幸飛機自動啟動防碰撞系統(tǒng)，及時避免了慘劇發(fā)生，然而正在機艙過道內的馬老太卻摔傷并導致骨折。昨天（9日）下午，這起我國公民首次依據“蒙特利爾公約”提出人身損害賠償的案件，在東城法院開庭審理。被告泰國國際航空大眾有限公司表示可以賠償合理費用，但不同意精神損害賠償。

　　前年7月，年近六旬的馬女士以航空運輸人身損害賠償糾紛為案由，向東城法院提起訴訟，要求被告泰國國際航空大眾有限公司依據“蒙特利爾公約”，賠償其手術費、醫(yī)療費、精神撫慰金。由于被告泰國國際航空大眾有限公司提出了管轄權異議，使該案“擱淺”1年多。目前東城法院已經排除了管轄權異議，昨天下午開庭審理此案。

　　原告代理人張起淮律師介紹，馬老太乘坐的是北京飛往泰國曼谷的國際航班，當時一家五口準備去泰國旅游。在飛行4個小時后，馬老太帶著外孫女起身去上洗手間，此時飛機突然緊急啟動防相撞系統(tǒng)，在空中急速拉高數公里的上下落差，造成原告摔倒受傷。“之前空姐沒有任何提示，包括停止使用洗手間等機艙服務，都沒有提示，說明機組沒有準備，連機長都嚇了一跳?！?/P>

　　被告泰國國際航空大眾有限公司的代理律師對此沒有異議，解釋稱當時很突然，所以沒有預警，沒有提示。代理律師認為，因為屬緊急情況，泰航沒有過錯。

　　飛機落地后，馬老太被泰國國際航空大眾有限公司送往曼谷醫(yī)院治療，被診斷為右腳踝處骨折，并做了第一次手術。當時泰國國際航空大眾有限公司支付了數萬元的手術費等。但馬老太回國后，雙方對賠償費用產生分歧，泰國國際航空大眾有限公司拒絕支付其他費用。

　　去年年底，馬老太做完第二次手術，取出腳踝處的鋼釘，目前正在進行功能性恢復治療，她要求泰國國際航空大眾有限公司支付醫(yī)療費、護理費、誤工費、精神損害賠償費等共計61萬余元，其中精神損害賠償金額為35萬元。

　　張起淮律師介紹，原告要求醫(yī)療費、精神損害賠償等，是依據“蒙特利爾公約”以及我國去年7月實施的“侵權責任法”的規(guī)定。按照“蒙特利爾公約”規(guī)定，只要造成旅客死亡或者傷害的事故是在航空器上或者在上、下航空器中，承運人就應當擔責。對于每名旅客不超過約13.5萬美元的損害賠償，承運人不得免除責任。而我國的“侵權責任法”規(guī)定，侵害人造成他人嚴重精神損害的，被侵權人可以請求精神損害賠償。

　　被告泰國國際航空大眾有限公司律師稱，同意賠償原告的合理損失，但不同意支付誤工費、精神損害賠償等費用。

　　馬老太的兒子介紹，當時他為一家五口預訂了泰國國際航空大眾有限公司北京至泰國航線的往返機票，準備一家人到泰國海邊度一個溫馨假期。然而卻沒想到母親遭遇橫禍。一家人的旅游計劃也就此被打斷。目前老人雖然傷情基本恢復，但仍需要進行相應的功能鍛煉和物理治療。

　　對于被告方拒絕賠償誤工費、精神損害賠償等費用，原告及家屬表示氣憤，法官調解未能成功。目前該案還在進一步審理中。