民航氣象研究中心成立 促排堵保暢工作開展
6月28日,中國(guó)民用航空局空中交通管理局(簡(jiǎn)稱“民航局空管局”)與南京信息工程大學(xué)共建的民用航空氣象研究中心(基地)成立。中國(guó)民用航空局(Civil Aviation Administration of China,簡(jiǎn)稱“民航局”)副局長(zhǎng)夏興華表示,這是我國(guó)民用航空提高自主創(chuàng)新能力的重要舉措,是航空氣象邁出技術(shù)創(chuàng)新的關(guān)鍵一步。
揭牌儀式上,夏興華表示,隨著我國(guó)民航業(yè)的快速發(fā)展,飛行量高速增長(zhǎng),對(duì)航空氣象保障能力和服務(wù)水平提出了越來越高的要求。如何創(chuàng)造降低復(fù)雜天氣對(duì)飛行的影響程度,促進(jìn)排堵保暢工作的開展,在航空安全的基礎(chǔ)上進(jìn)一步提高航空容量和效率,是擺在所有民航氣象人面前的一道課題。他指出,南京信息工程大學(xué)民用航空氣象研究中心(基地)的建立,是我國(guó)民用航空提高自主創(chuàng)新能力的重要舉措,有利于推動(dòng)當(dāng)前正在開展的排堵保暢工作,促進(jìn)我國(guó)民航事業(yè)安全順暢發(fā)展。
為此,夏興華要求民航氣象研究中心要高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)地開展工作,迅速創(chuàng)立適合自身發(fā)展的合作機(jī)制,充分發(fā)揮好民航氣象系統(tǒng)各級(jí)單位的作用,加強(qiáng)與國(guó)家氣象局的合作,以推動(dòng)民航氣象事業(yè)又好又快地發(fā)展。
據(jù)了解,新一代航空氣象系統(tǒng)的核心是服務(wù)能力、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力和創(chuàng)新發(fā)展能力。我國(guó)民航空管系統(tǒng)將重點(diǎn)提高機(jī)場(chǎng)及終端區(qū)、航路區(qū)域天氣的綜合探測(cè)水平、客觀預(yù)報(bào)水平,大力建立國(guó)家航空氣象四維信息庫(kù),積極提升對(duì)航空用戶的決策支持水平和科技支撐水平。

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