歐洲航天局2日宣布，歐洲同步衛(wèi)星導(dǎo)航覆蓋服務(wù)（EGNOS）從即日起正式“進(jìn)軍”航空領(lǐng)域，為執(zhí)行緊急任務(wù)的飛機(jī)提供著陸安全保障。

　　歐航局在一份公報(bào)中說，EGNOS計(jì)劃由歐航局、歐盟委員會(huì)、歐洲航空安全組織等機(jī)構(gòu)共同發(fā)起，眾多歐洲企業(yè)都參與了項(xiàng)目的研發(fā)工作。2009年10月，該系統(tǒng)正式向公眾開放服務(wù)，作為歐洲首個(gè)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，它由三顆衛(wèi)星和40個(gè)強(qiáng)大的地面站網(wǎng)絡(luò)組成，能夠?qū)PS系統(tǒng)的信號(hào)精度在歐洲范圍內(nèi)提高至2米以內(nèi)。

　　歐洲航空安全組織負(fù)責(zé)人弗朗西斯科·薩拉貝爾在公報(bào)中說，這是EGNOS系統(tǒng)首次被應(yīng)用于航空領(lǐng)域，它能為飛機(jī)在小型機(jī)場(chǎng)降落提供更加安全的導(dǎo)航服務(wù)，并減少延誤和繞路等情況發(fā)生的幾率。該機(jī)構(gòu)呼吁航空公司盡快提出申請(qǐng)，成為該系統(tǒng)的“先行者”。

　　目前，歐航局正在對(duì)該導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)，希望進(jìn)一步提高它的性能。此外，新一代的EGNOS系統(tǒng)也在研發(fā)之中，預(yù)計(jì)可于2020年投入使用。