臺“交通部長”毛治國表示，兩岸航班還有很大成長空間，未來發(fā)展方向?qū)⑹情_放天空，雙方已開始交換意見，談?wù)撨@個想法。民航運輸 中國民航 航空公司 機場

　　聯(lián)合新聞網(wǎng)消息，毛治國指出，兩岸開放天空會有一點像去年我和日本達成開放天空協(xié)議一樣，也就是說，航班時間帶比較緊的幾個城市（如上海、深圳），會有班次的限制，其他航點則完全不受限。至于何時可以達成協(xié)議，他認為要給彼此一點消化的時間。民航運輸 中國民航 航空公司 機場

　　他強調(diào)，今年兩岸航班、航點還會有相當數(shù)量的增加，希望我航空業(yè)者多去開發(fā)大陸二線城市的市場，二線城市人口也有300萬至500萬人，很有發(fā)展?jié)摿?。尤其現(xiàn)在大陸空域還是由軍方掌控，機場時間帶有限，航空公司的布局不要只在上海、北京、深圳等一線城市，這些地方現(xiàn)在只有紅眼航班可以飛。未來朝二線城市布局，是必然的方向。民航運輸 中國民航 航空公司 機場

　　毛治國表示，航權(quán)突破后，今年就會嘗到觀光客增加的果實，像臺灣與日本開放天空，航班、營運家數(shù)都沒有限制，最近兩邊包機申請就明顯增加。民航運輸 中國民航 航空公司 機場

　　兩岸海運今年將增溫。毛治國說，大陸已同意國際郵輪行經(jīng)兩岸航點，從過去逐班審查放寬為一批批審查，這對習慣于一年規(guī)劃一批航線的國際郵輪業(yè)者而言，更有空間將臺灣納入其游程中的航點，而有助于增加來臺的旅客量。民航運輸 中國民航 航空公司 機場

　　毛治國也認為今年兩岸渡輪的市場會成長，現(xiàn)在大陸有“中遠之星”，臺灣有“海峽號”在航行，都是在“試水溫”的階段，雙方將營運相關(guān)的“眉角”摸清楚后，今年航班還會成長、增溫。民航運輸 中國民航 航空公司 機場

　　毛治國說，今年有新的航權(quán)、航班增加，陸客來臺自由行城市擴到至11個，觀光客的量還會增加，他希望把港澳觀光客培養(yǎng)為臺灣另一個百萬觀光客來源。民航運輸 中國民航 航空公司 機場

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