“從廣州出港的客流從1月6日開(kāi)始增加，到8日一直呈逐日增長(zhǎng)的趨勢(shì)。1月8日，中國(guó)南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡(jiǎn)稱“南航”）廣州出港航班約263班，旅客約3.2萬(wàn)人次，比前一日增加了7%，其中早上10點(diǎn)前出發(fā)的客流明顯增多，達(dá)到9000人次，相當(dāng)于平時(shí)的1.5倍?！?/P>

　　昨天（8日）是2012年春運(yùn)啟動(dòng)的第一天，南方航空一位工作人員提供了上述一系列數(shù)據(jù)。

　　2012年的春運(yùn)從1月8日開(kāi)始到2月16日結(jié)束，共計(jì)40天。在這40天的春運(yùn)期間，南航預(yù)計(jì)承運(yùn)旅客將達(dá)到768萬(wàn)人次，與2011年春運(yùn)相比增長(zhǎng)10.1%；日均旅客運(yùn)輸量將達(dá)到19.2萬(wàn)人次，最高峰預(yù)計(jì)日運(yùn)輸旅客23.4萬(wàn)人次，同比2011年春運(yùn)將增長(zhǎng)至少10%。

　　在此之前，中國(guó)民用航空局（Civil Aviation Administration of China，簡(jiǎn)稱“民航局”）也發(fā)布預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)，2012年春運(yùn)期間民航旅客運(yùn)輸量將達(dá)3488萬(wàn)人次，比2011年增長(zhǎng)7%。

　　在剛剛過(guò)去的2011年年底，國(guó)內(nèi)航空市場(chǎng)的整體客座率同比下降明顯，甚至降至除2011 年春節(jié)之后的全年最低點(diǎn)；而國(guó)際市場(chǎng)也沒(méi)有因?yàn)槭フQ節(jié)的刺激而回暖，客座率及票價(jià)均出現(xiàn)同比下滑。

　　對(duì)于春運(yùn)帶來(lái)的機(jī)遇，南航2012年計(jì)劃投入歷史上最大規(guī)模的春運(yùn)航班架次，其中春運(yùn)期間加班5489班次，計(jì)劃總計(jì)投入航班約5.8萬(wàn)班次，同比增幅14%；投入座位數(shù)共計(jì)904萬(wàn)個(gè)，同比增幅4%。1月10日-30日，南航的兩架空中客車A380都將投入在北京——廣州——北京航線，確保輸送北上南下的春運(yùn)旅客。

　　除了南航，中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司（Air China Limited，簡(jiǎn)稱“國(guó)航”）也將在春運(yùn)期間加班2404班，其中包括102班國(guó)際及地區(qū)航班和2302班國(guó)內(nèi)航班；中國(guó)東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡(jiǎn)稱“東航”）國(guó)內(nèi)航班將增加2100多班，港臺(tái)航班將增加150多班，國(guó)際航班將增加900多班，共計(jì)增加和調(diào)整航班達(dá)3200余班。海南航空股份有限公司（Hainan Airlines Company Limited，簡(jiǎn)稱“海航”）則將在春運(yùn)期間增加1400多班。

　　不過(guò)，一位國(guó)內(nèi)航空公司負(fù)責(zé)市場(chǎng)銷售的人士對(duì)記者透露，盡管春運(yùn)期間將出現(xiàn)一波小旺季，但從目前的銷售情況看，春節(jié)后的市場(chǎng)客源組織可能將面臨一定的困難。

　　對(duì)此，平安證券的分析師儲(chǔ)海在其最新研報(bào)中指出，目前來(lái)看春運(yùn)市場(chǎng)景氣度與去年基本持平，但受經(jīng)濟(jì)回落過(guò)程的影響，航空需求增速放緩有可能會(huì)反映在節(jié)后淡季市場(chǎng)，目前還沒(méi)有看到票價(jià)及客座率保持良好狀態(tài)的明確信號(hào)。