就在諸多公司為了日益緊張的資金鏈而蹙眉頭之際，中信海洋直升機(jī)股份有限公司（股票代碼000099.SZ，簡稱“中信海直”）卻大方地與一筆2.33億港元的貸款額度擦肩而過。

　　中信海直公告稱，2011年12月19日公司接國家開發(fā)銀行股份有限公司深圳市分行書面通知，由于該合同提款期已于2011年11月27日到期，該借款合同尚有233,230,177.60元港幣未提取。

　　這份讓中信海直錯(cuò)失了2.33億港元的借款額度的合同還要追溯到2009年11月26日，中信海直與國家開發(fā)銀行股份有限公司于簽訂了《外匯借款合同》，約定向國開行借款港幣60,000萬元，用于中信海直向歐洲直升機(jī)公司購買10架EC155B1型直升機(jī)項(xiàng)目。彼時(shí)雙方約定，合同項(xiàng)下的貸款期限為12年，自中信海直首次提款日起至首次提款日第12個(gè)周年日的前一日止（即2009年11月27日起到2021年11月26日止）；但合同寬限期僅為2年，自首次提款日起至首次提款日第2個(gè)周年日的前一日止。也就是說，中信海直需要在2011年11月27日前將合同項(xiàng)下的貸款提走。

　　但截止2011年11月26日，公司累計(jì)提取該借款合同項(xiàng)下港幣貸款366,769,822.40元（占該合同借款總額的61.13%），用于支付已交付的6架EC155B1型直升機(jī)的購機(jī)款。由于該項(xiàng)目后4架EC155B1型直升機(jī)需在2012年以后交付，但該合同提款期已于2011年11月27日到期，國家開發(fā)銀行股份有限公司對(duì)后續(xù)4架直升機(jī)對(duì)應(yīng)貸款不再給予提取。

　　面對(duì)錯(cuò)失的2.33億港元貸款，中信海直方面表態(tài)稱，其將另行安排資金用于上述后4架EC155B1型直升機(jī)的付款。值得一提的是，中信海直今日發(fā)布的另一份公告表示，其將于2011年12月-2015年12月，分階段交付購置的7架EC225LP型直升機(jī)，購機(jī)總價(jià)達(dá)14,210萬歐元（折合人民幣約12.26億元）。

　　而從公司此前發(fā)布的三季報(bào)來看，中信海直的日子過得也并不闊綽。今年前三季度其凈利潤為1.04億元，而截至2011年9月30日其掌握的貨幣資金也僅為1.55億元。錯(cuò)失的2.33億港元貸款帶來的自籌資金壓力，與公司今日豪邁拋出的12.26億元購買計(jì)劃，對(duì)于中信海直來說，都意味著不小的壓力。