圖：荷航計劃讓消費者根據(jù)乘客資料選擇座位。

　　近日荷航（KLM）荷蘭皇家航空公司（KLM Royal Dutch Airlines）有個最新的計劃：讓乘客根據(jù)自己的社會媒體資料選擇和誰坐在一起，此想法從理論上說很有趣。

　　該想法就是將乘客的社會媒體資料與值機(jī)信息聯(lián)系在一起，方便乘客選擇與自己有相同喜好的乘客坐在一起。

　　但是，這也讓你思考一個問題：荷航對此項計劃進(jìn)行了什么樣的深度考慮？這個計劃將在明年初成為現(xiàn)實。

　　是什么讓荷航認(rèn)為這是乘客真正需要的東西，而不是他們所認(rèn)為的乘客也許想要的服務(wù)？眾所周知，荷航經(jīng)常推出一些“另類”的社會媒體活動。

　　另外，基于社會媒體資料，將有相同愛好的乘客聯(lián)系在一起這個想法固然不錯，但實際情況可能有很大的不同。

　　通常情況下，商務(wù)旅客可能對于在飛機(jī)上談?wù)撋獠惶信d趣，他們寧愿讀報紙、聽音樂或睡覺。

　　當(dāng)然，對此不感興趣的乘客可以不提供他們的社會媒體資料，但如果他們參加了這個計劃，很可能在飛機(jī)上會碰到一些只是想銷售產(chǎn)品的人。

　　你得考慮有多少消費者愿意利用這樣的機(jī)會？

　　荷航不是第一家有這種想法的航空公司，馬來西亞航空公司（Malaysia Airlines）在Facebook上推出了一項服務(wù)，讓旅行者可以查看哪些好友可能乘坐同一趟飛機(jī)或同時到達(dá)某個目的地，明顯的不同點是這些乘客他們已經(jīng)互相認(rèn)識。

　　維珍航空也在考慮讓有相同愛好的乘客在飛行中互相聯(lián)系。（Melody/編譯）