北京時(shí)間12月2日凌晨消息，波音公司（Boeing Co.）和該公司主要工會(huì)的負(fù)責(zé)人已經(jīng)達(dá)成了一項(xiàng)初步協(xié)議，這項(xiàng)協(xié)議可能會(huì)終止最近以來美國市場上規(guī)模最大的勞資糾紛之一，但在政府擁有美國公司在何處開辦工廠的決定權(quán)的問題上仍將留下未能解決的問題。

　　國際機(jī)械師及航空航天工人協(xié)會(huì)（IAMA）751區(qū)總裁湯姆-羅布魯斯基（Tom Wroblewski）周三宣布，波音已經(jīng)與該工會(huì)達(dá)成了一項(xiàng)初步協(xié)議。這項(xiàng)協(xié)議如果能得到工會(huì)成員的批準(zhǔn)，則將有助于波音大幅提高產(chǎn)量的計(jì)劃鋪平道路，同時(shí)還將減輕罷工的威脅。一旦波音工人罷工，則該公司雄心勃勃的737、787Dreamliner及其他噴射機(jī)的銷售計(jì)劃可能受挫。

　　波音的勞資糾紛在今年4月份遭遇政治問題，當(dāng)時(shí)美國勞工關(guān)系委員會(huì)（National Labor Relations Board）指責(zé)波音試圖向一家非工會(huì)工廠非法轉(zhuǎn)移工會(huì)工作，這觸發(fā)了商業(yè)社區(qū)對奧巴馬政府的怒火，部分商界人士指責(zé)政府在經(jīng)濟(jì)脆弱時(shí)期干預(yù)公司的基本業(yè)務(wù)決策。

　　根據(jù)這項(xiàng)初步協(xié)議，波音稱其將在華盛頓州的蘭頓（Renton）工會(huì)工廠生產(chǎn)737Max噴射機(jī)。波音曾在此前表示，該公司可能會(huì)在另一個(gè)州生產(chǎn)這種飛機(jī)，這一言論引發(fā)了工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)人的憤怒情緒，促使游說團(tuán)體在華盛頓及其他地方展開了緊鑼密鼓的游說活動(dòng)。作為交換，工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)人表示，如果工會(huì)成員批準(zhǔn)這項(xiàng)新協(xié)議，那么他們就將放棄對波音在南卡羅來納州一家新建非工會(huì)工廠中組裝部分787Dreamliner飛機(jī)的反對立場。

　　勞資雙方在這項(xiàng)新協(xié)議中都作出了讓步，其中工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)人提出放棄針對波音一項(xiàng)擴(kuò)張計(jì)劃的反對立場，其內(nèi)容是該公司在一個(gè)幾乎沒有工會(huì)的州中進(jìn)行業(yè)務(wù)拓展活動(dòng)；與此同時(shí)，波音也放棄降低737Max勞動(dòng)力成本的計(jì)劃，這項(xiàng)計(jì)劃原本可能會(huì)通過聘用非工會(huì)工人的方式來節(jié)省成本。但雙方仍將從這項(xiàng)協(xié)議中獲得重大利益，至少在阻止罷工活動(dòng)發(fā)生方面來說是這樣。

　　巴克萊資本分析師發(fā)布研究報(bào)告稱：“我們認(rèn)為，這是非常令人驚喜的一件事情。”報(bào)告指出，發(fā)生罷工活動(dòng)的前景“不僅是波音所面臨的最重大的風(fēng)險(xiǎn)之一，同時(shí)對2012年的整個(gè)航空業(yè)供應(yīng)鏈來說也是如此”。（金良/編譯）