圖：12月1日，重慶北站，乘客排隊購票。鐵路服務新標準規(guī)定，購票排隊等候不超20人，安檢等候不超過5分鐘。 攝影：劉嵩

　　10月18日，鐵道部曾承諾將努力創(chuàng)新服務方式手段，組織對《鐵路旅客運輸服務質量標準》（以下簡稱《標準》）進行修訂完善，盡快向社會公布。日前，鐵道部最新修訂的《標準》顯示，列車晚點須及時通告，超過30分鐘要說明晚點原因并致歉。

　　《標準》要求鐵路部門加大信息公開，采取多種方式及時準確公告票務、列車運行、收費項目和收費標準等信息。

修訂完善的服務標準有亮點

　　《標準》要求，購票、候車、進出站安全有序。進站安全檢查通道暢通，日常等候不超過5分鐘。

　　提供多種購票渠道和支付方式，公開、公平發(fā)售車票。開啟數(shù)量充足的售票窗口，日常購票排隊等候不超過20人。

　　窗口分工、工作時間等文字標志清晰，售票、退票時唱收唱付，票、款準確無誤，退票時向旅客提供報銷憑證。

　　《標準》還要求，車站環(huán)境整潔，候車室空氣清新，有免費的飲用水，廁所無異味。候車室內(nèi)溫度冬季18℃-20℃，夏季26℃-28℃。

新標準出臺晚點后服務質量有提升

　　京滬高鐵開通后，屢次遇到列車故障晚點的問題，旅客多次抱怨，列車停運后，沒有工作人員站出來向旅客解釋列車故障原因，晚點如何處理的問題，暴露出鐵路工作人員在應對故障晚點時準備不足的問題。修訂版《標準》出臺后，可以看到鐵路部門在應對列車晚點時，在旅客服務質量方面的提升。29日，G16次京滬高鐵列車故障晚點，鐵路工作人員告知旅客，因故障列車暫時無法啟動，并為部分急于回北京的旅客辦理了改簽手續(xù)。