眼看空中客車A380銷售勢頭頗旺，被波音寄予厚望的787夢想飛機近期卻遭遇中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”）退訂風(fēng)波，并被質(zhì)疑還有可能引發(fā)更大規(guī)模退貨潮。隨著負(fù)面影響不斷發(fā)酵，波音的焦急不言而喻。昨（24）日，波音宣布啟動為期6個月的787夢想飛機全球巡展活動。值得注意的是，波音此次將全球巡展的首站定在中國，一位業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這一方面顯示出其對中國市場的重視，另一方面也可能是波音想借此消除東航退訂事件的影響。

　　與空客推出全球最大機型A380不同，波音一直拿“新”作為787的賣點。昨日，波音再次強調(diào)，作為21世紀(jì)的第一款新機型，波音787采用了突破性的技術(shù)及針對乘客舒適度的創(chuàng)新。不過，今年10月中旬，東航正式宣布，擬將24架787飛機訂單置換為45架737NG飛機。中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”）也傳出消息，表示對波音一再延遲交付787飛機感到失望。此外，還有多家航空公司也傳出了退訂787飛機的消息。

　　波音公司并不承認(rèn)787的全球巡展與退訂等負(fù)面消息有關(guān)?！斑@一活動已經(jīng)籌備多時，此前因為在做多項飛行測試，所以無法巡展。而此次，波音希望能夠讓更多市場客戶來真正了解這一飛機。”波音中國公司相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時說。