圖1：中國(guó)郵政航空公司副總經(jīng)理張杰在大連周水子國(guó)際機(jī)場(chǎng)出席開(kāi)航儀式。攝影：張明

　　民航資源網(wǎng)2011年3月29日消息：3月29日的大連周水子國(guó)際機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪上，“熱烈祝賀郵航開(kāi)通天津-大連-大阪航線”的大紅橫幅鮮艷奪目。16時(shí)，伴隨著巨大的引擎轟鳴聲，一架涂有“中國(guó)郵政航空”字樣、航班號(hào)為8Y215的波音737全貨機(jī)從跑道上騰空而起，向著日本大阪飛去。此前，13時(shí)47分，該航線的起始地——天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)也舉行了航線開(kāi)通儀式。飛機(jī)于北京時(shí)間18時(shí)飛抵日本大阪。至此，中國(guó)郵政航空公司（China Postal Airlines，簡(jiǎn)稱“郵航”）天津——大連——大阪航線正式開(kāi)通。

　　郵航天津——大連——大阪往返航線為每周5班，運(yùn)行日為周二至周六。該條航線的開(kāi)通，將緩解大連至日本的空中貨運(yùn)運(yùn)力緊張問(wèn)題，為大連對(duì)日物流提供便捷的空中直達(dá)通道，使原來(lái)需要周邊大型機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)日本的貨物在傳遞時(shí)限上縮短兩到三天，有利于強(qiáng)化大連區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心的地位，并帶動(dòng)周邊城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展。同時(shí)，大連機(jī)場(chǎng)正式成為郵航第22個(gè)通航站點(diǎn)，為大連加入EMS全夜航網(wǎng)絡(luò)和拓展EMS業(yè)務(wù)市場(chǎng)做好了準(zhǔn)備。