11月12日上午8時(shí)許，丁先生在南寧吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)（簡(jiǎn)稱“吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)”）乘坐CZ3263航班，飛往南昌。但是，飛機(jī)飛行了大約50分鐘，突然折返回來(lái)，在桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)降落，一個(gè)多小時(shí)后重新起飛。

　　當(dāng)日上午9時(shí)許，丁先生從桂林給本報(bào)打來(lái)電話稱，他乘坐的飛機(jī)已降落在機(jī)場(chǎng)上，但乘客并沒(méi)有被要求下機(jī)，而是一直坐在機(jī)上等待，“我也不知道發(fā)生了什么事，問(wèn)乘務(wù)員，對(duì)方也沒(méi)有說(shuō)出個(gè)所以然”。

　　隨后，記者聯(lián)系了中國(guó)南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡(jiǎn)稱“南航”）駐吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)辦事處，一名工作人員說(shuō)，他們暫時(shí)還沒(méi)有接到有關(guān)丁先生所說(shuō)的情況，不清楚丁先生所乘坐航班出了什么問(wèn)題。當(dāng)天上午9時(shí)51分，丁先生給記者發(fā)來(lái)短信：“終于準(zhǔn)備起飛！”

　　飛機(jī)于當(dāng)天上午11時(shí)5分到達(dá)南昌，比預(yù)定到達(dá)時(shí)間晚了約1小時(shí)35分鐘。當(dāng)天下午3時(shí)許，記者再次聯(lián)系南方航空公司駐吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)辦事處，被告知該次航班確實(shí)出了點(diǎn)故障，但不清楚是什么故障，需要向桂林方面的人員進(jìn)行了解。隨后，記者又聯(lián)系了南方航空公司在桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)的工作人員，對(duì)方表示，他們只知道出了故障，同樣不知道是何故障，具體情況只有當(dāng)時(shí)檢修的工作人員才知道。

　　南寧吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人表示，在飛行過(guò)程中，一旦發(fā)現(xiàn)任何故障，哪怕是很微小的問(wèn)題，為了安全起見(jiàn)，飛機(jī)都會(huì)在就近機(jī)場(chǎng)或相關(guān)場(chǎng)地進(jìn)行降落，然后進(jìn)行檢修，及時(shí)排除故障，保障飛行安全。

　　注：迫降、備降、返航的意思大不相同，文中并沒(méi)說(shuō)明此航班具體是什么故障，且泛指時(shí)也不適宜用“迫降”，故原文中迫降一詞改為降落。