中國(guó)南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡(jiǎn)稱“南航”）的一架空中客車A330-300型飛機(jī)9日平穩(wěn)地降落在澳大利亞西部城市珀斯機(jī)場(chǎng)，這標(biāo)志著南航北京——廣州——珀斯航線正式開通。這條新航線的開通，結(jié)束了中國(guó)與澳大利亞西澳地區(qū)之間無直航航線的歷史。

　　乘首航班機(jī)抵達(dá)珀斯的中國(guó)南方航空集團(tuán)公司（China Southern Air Holding Company，簡(jiǎn)稱“南航集團(tuán)”）總經(jīng)理、中國(guó)南方航空股份有限公司董事長(zhǎng)司獻(xiàn)民在接受新華社記者專訪時(shí)表示，珀斯航線是中國(guó)內(nèi)地到澳大利亞西澳地區(qū)的首條航線，新航線開通是中澳兩國(guó)航空合作史上新的里程碑，開辟了南航在澳大利亞市場(chǎng)發(fā)展的新篇章。

　　司獻(xiàn)民說，作為中國(guó)乃至亞洲基地規(guī)模最大、航線網(wǎng)絡(luò)最豐富、年旅客運(yùn)輸量最大的航空公司，南航近年來堅(jiān)定不移地推進(jìn)國(guó)際化進(jìn)程，而澳大利亞是南航國(guó)際化發(fā)展的重要基地，是南航未來構(gòu)建歐洲經(jīng)廣州到澳大利亞航線的重要支撐。珀斯是繼悉尼、墨爾本和布里斯班之后，南航開通的從中國(guó)到澳大利亞的第四個(gè)通航點(diǎn)。

　　司獻(xiàn)民介紹說，2010年以來，南航不斷加大澳大利亞市場(chǎng)的開發(fā)力度，持續(xù)加大航班量和運(yùn)輸量，目前已達(dá)到每周35個(gè)航班，預(yù)計(jì)到2015年南航在澳大利亞市場(chǎng)每周將有超過100個(gè)往返航班，同時(shí)將依托南航的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，將澳大利亞與亞洲、歐美有效地連接起來。

　　談到新航線開通的背景時(shí)司獻(xiàn)民說，近年來，中澳兩國(guó)經(jīng)貿(mào)往來頻繁，旅游人數(shù)不斷攀升，為兩國(guó)航空市場(chǎng)發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)和廣闊的發(fā)展空間。在開拓澳大利亞市場(chǎng)的過程中，南航也得到了澳方大力支持，這使南航更加堅(jiān)定、更加有信心運(yùn)營(yíng)好這條航線。

　　在展望新航線發(fā)展前景時(shí)司獻(xiàn)民表示，北京——廣州——珀斯航線正式開通，將使美麗的西澳隨時(shí)展現(xiàn)在中國(guó)游客面前，南航愿意與澳大利亞各界人士繼續(xù)鞏固友誼，深化合作，為中澳兩國(guó)經(jīng)貿(mào)和人員交流搭建起更加便捷的橋梁。