瑞安上半年實(shí)現(xiàn)豐厚利潤并上調(diào)全年盈利指導(dǎo)
瑞安航空公司(Ryanair Limited)報(bào)告,在截至9月30日的上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤5.435億歐元(7.5億美元)(47.5億人民幣),與去年同期調(diào)整后的4.519億歐元凈利潤相比增長20.2%。包括特殊項(xiàng)目在內(nèi)的利潤額從4.24億歐元激增至5.435億歐元,漲幅高達(dá)28%。調(diào)整后的凈利潤率為20%。
收入增長24%,達(dá)27億歐元,乘客運(yùn)輸量增長12%,達(dá)4470萬人次,平均票價(jià)攀升13%,達(dá)50歐元。輔助性收入增長15%,達(dá)4.865億歐元。每名乘客收入增長11%,達(dá)63歐元。
瑞安航空首席執(zhí)行官O’Leary表示,堅(jiān)實(shí)的收入增長“驗(yàn)證了瑞安航空票價(jià)最低/成本最低模式的優(yōu)勢,盡管燃料價(jià)格高漲且歐洲經(jīng)濟(jì)低迷,但該模式實(shí)現(xiàn)了運(yùn)力和利潤的穩(wěn)步增長?!彼麑⑵骄眱r(jià)增長13%(包括行李費(fèi))歸功于增長緩慢、新航線和基地搭配狀況有所改善“以及競爭對(duì)手票價(jià)/燃料附加費(fèi)增長”。
由于燃料價(jià)格高漲,這家歐洲最大的低成本航空公司將在下半財(cái)年繼續(xù)實(shí)施其之前宣布的運(yùn)力削減計(jì)劃,并在冬季停飛多達(dá)80架飛機(jī)。因此,它預(yù)計(jì)下半年削減運(yùn)力4%,其中11月顯著下降10%,即近50萬人次;而預(yù)計(jì)平均票價(jià)增長至14%,稍好于之前12%的收益指導(dǎo),O’Leary表示。
截至上半財(cái)年,瑞安航空擁有275架波音737-800,運(yùn)營1500多架次每日航班。它的航空網(wǎng)絡(luò)覆蓋1300多條航線,連接27個(gè)國家的160家機(jī)場。
代理首席執(zhí)行官兼首席財(cái)務(wù)官Howard Millar向分析師透露,鑒于該公司計(jì)劃簽訂一份多達(dá)300架飛機(jī)的訂單以替換及發(fā)展機(jī)隊(duì),因此將于本月底與中國商用飛機(jī)有限公司(COMAC)和波音會(huì)面。
瑞安航空透露,它已經(jīng)在6月的巴黎航空展上與COMAC簽訂了一份諒解備忘錄,以開發(fā)一架200座飛機(jī)。

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