到十二五末，上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)（簡(jiǎn)稱(chēng)“浦東機(jī)場(chǎng)”）將建設(shè)成為具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)，建成亞太地區(qū)的核心樞紐和全球排名第一的國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐；上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)將建設(shè)成為最具人性化的國(guó)內(nèi)航空網(wǎng)絡(luò)的主樞紐。屆時(shí)，上海機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量將達(dá)到1億人次。這是記者昨天從上海市交通港口局召開(kāi)的“《上海市民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》宣傳貫徹暨實(shí)施準(zhǔn)備動(dòng)員會(huì)部署會(huì)”上獲得的信息。

　　《條例》規(guī)定，在編制修訂機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃時(shí)，要依據(jù)本市綜合性交通體系規(guī)劃，征求市建設(shè)交通、交通港口行政管理部門(mén)的意見(jiàn)，并與其他交通專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃相銜接，明確機(jī)場(chǎng)地區(qū)的土地使用和各項(xiàng)建設(shè)必須符合本市城鄉(xiāng)規(guī)劃等。另外，《條例》還明確了市交通港口局應(yīng)根據(jù)航班計(jì)劃和機(jī)場(chǎng)地區(qū)旅客流量情況，制定軌道交通、公共汽電車(chē)的營(yíng)運(yùn)方案，并組織制定預(yù)案，保證及時(shí)疏散旅客。

　　該《條例》將于2011年12月1日起施行。市交港局表示，今后，上海機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃將與其他交通設(shè)施配套銜接，從而使上海城市交通網(wǎng)絡(luò)布局建設(shè)更趨合理。