空客公司給中國(guó)南方航空公司交付的中國(guó)首架A380這一事件，在法國(guó)乃至歐洲也引起了不小反應(yīng)。我們隨便找了下這幾天的報(bào)紙，這里有一篇標(biāo)題是：中國(guó)南方航空憑借A380進(jìn)入到巨人的行列，文中登了一張照片，照片是法國(guó)當(dāng)地勤工作人員在指引飛機(jī)時(shí)，特意拿了一面中國(guó)的五星紅旗進(jìn)行指引?？梢?，對(duì)于歐洲來說，這一架A380的交付，不僅是對(duì)于南航，乃至對(duì)于整個(gè)中國(guó)民航業(yè)和全球的航空業(yè)都是一件非常重大的事件。

　　這里還有一篇評(píng)論是說空客設(shè)在中國(guó)天津的空客公司，是唯一個(gè)空客設(shè)在歐洲以外的總裝生產(chǎn)線，評(píng)論說：在中國(guó)制造的空客飛機(jī)，也同樣具有很強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，

　　還有這篇是當(dāng)?shù)氐摹墩搲瘓?bào)》對(duì)中國(guó)南航董事長(zhǎng)司獻(xiàn)民的一篇訪問，這句特意用藍(lán)色字體標(biāo)出來，就是因?yàn)樗精I(xiàn)民董事長(zhǎng)提到，在中國(guó)將來五年，中國(guó)需要的飛機(jī)數(shù)量會(huì)達(dá)到上千架，需要上萬(wàn)名駕駛員。

　　所以，對(duì)于法國(guó)、對(duì)于歐洲來說，中國(guó)南方航空正式接收這架A380，從經(jīng)濟(jì)上、政治上、雙邊關(guān)系上，從勞動(dòng)力就業(yè)市場(chǎng)等等方面來說，都是一件非常有意義的重要事件。