昨（28）日7:58，新浪微博網(wǎng)友@蝸居老高，開始了他和北京首都國際機場（簡稱“首都機場”）長達4小時左右的“貼身肉搏”。

　　“你相信這是首都機場的安檢嗎？擁擠、吼叫、罵娘、打架、冒汗，飛機到起飛點了，人還在這拼搏、競爭！好不容易擠進去，一路狂奔找C35?！边@條最初發(fā)出的微博隨后得到了超過5700次的轉(zhuǎn)發(fā)，無數(shù)旅客緊隨其后同叫“坑爹”。

安檢升級致?lián)矶?/STRONG>

　　@蝸居老高于8:32發(fā)出照片，同時感慨：“看這陣仗，不是江湖好漢你敢來嗎？”照片中的首都機場T3航站樓人滿為患（如下圖）。@南方來的小燕子和@點點殘念也分別上傳了不同角度的圖片，感嘆“首都機場變菜場”。

　　而據(jù)多條微博反映，hold住廣大旅客的環(huán)節(jié)是安檢。@蝸居老高稱：“不是手續(xù)問題，以前過安檢十分鐘，今天一個小時都擠不進去，不誤才怪！”

　　@北京潮流情報則在10時許發(fā)出“解釋帖”：“注意了?。∈锥紮C場今天突然啟用2級安檢，要飛的同學(xué)請?zhí)崆?小時到達機場。今日首都機場安檢系統(tǒng)升級，開箱率達到50%，隨機安排旅客脫鞋檢查，所以請出行的旅客提前時間到機場，以免誤機！”

　　據(jù)@窮游網(wǎng)介紹，下午的安檢力度絲毫未降低，“鞋子，皮帶，通通需要取下”。

“特殊事件”傳聞未經(jīng)證實

　　記者隨后以旅客身份致電首都機場客服熱線?？头藛T表示：“安檢等級確實有了提高，是早上剛剛接到的通知?！?/P>

　　該名客服人員同時表示，機場方面并沒有增加新的規(guī)定，或增加新的環(huán)節(jié)，只是在安檢過程中更加嚴格了?！八哉埍绕綍r提前一點時間來到機場換取登機牌，并通過安檢”。

　　而@民航壹周刊的一則微博則引起了網(wǎng)友的廣泛注意。該微博稱，上月北方某市破獲反動分子試圖攜帶拐杖登機實則內(nèi)藏刀具，被機場安檢識破，后挖出幾十人團伙準備實施機上自殺活動。中國民用航空局（Civil Aviation Administration of China，簡稱“民航局”）周四開會命全國機場安檢升級。

　　當記者詢問，首都機場為什么提高安全等級，是否發(fā)生“特殊事件”時，客服人員稱并沒有發(fā)生什么“特殊事件”，但具體情況不知道，也不清楚會持續(xù)多長時間。

安檢升級或不會持續(xù)太久

　　記者隨后致電了中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，簡稱“國航”）和中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”），國航方面表示安檢流程主要是機場負責(zé)，但在規(guī)定變動或一些措施將產(chǎn)生長期影響時，還是會直接發(fā)通知到航空公司，而目前他們尚未接到通知。由此看來，安檢等級提升或不會持續(xù)太久。

　　南航方面則表示，安檢等級提升確對部分航向的旅客帶來影響，目前尚未有確切原因，但是如果要長期提高安檢等級的話，那么機場方面應(yīng)該很快就會有應(yīng)對措施了。

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