圖：奧利機(jī)場(chǎng)使用虛擬工作人員幫助乘客登機(jī)。

　　民航資源網(wǎng)2011年8月20日消息：法國(guó)奧利機(jī)場(chǎng)正在嘗試用虛擬的登機(jī)服務(wù)人員為乘客服務(wù)。機(jī)場(chǎng)方面認(rèn)為這種方式可以使航站樓更有活力。何況這些21世紀(jì)的高科技替身永遠(yuǎn)微笑，不需休息，且永不罷工。

　　7月份巴黎奧利機(jī)場(chǎng)開始運(yùn)行這一項(xiàng)目。只要機(jī)場(chǎng)工作人員按下提示登機(jī)的開關(guān)，“虛擬人”就會(huì)顯示在旅客面前。這些逼真的視頻影像向旅客打招呼并指示登機(jī)口方向，使得旅客大為驚奇。他們紛紛試圖和“虛擬人”交談或觸摸“虛擬人”。

　　“虛擬人”實(shí)際上是有機(jī)玻璃制成的，把事先錄制好的影像投射到上面，給旅客呈現(xiàn)出“虛擬人”。機(jī)場(chǎng)希望這種吸引眼球的方式比傳統(tǒng)的電子信息屏更有效地向旅客傳遞信息?！澳?，請(qǐng)您去登機(jī)口登機(jī)。巴黎機(jī)場(chǎng)祝您一路平安?！比⒂跋耖_口說話，胸前閃爍著目的地名。

　　奧利機(jī)場(chǎng)管理局今年早些時(shí)候曾討論如何使40號(hào)登機(jī)口更現(xiàn)代化，并想出了這個(gè)“2D全系圖像”的方式。

　　機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)主管勒羅伊（Didier Leroy）表示，40號(hào)登機(jī)口每天有30至40個(gè)航班，每年約有1百萬人經(jīng)此處登機(jī)，其中大部分旅客前往法國(guó)南部和科西嘉島。奧利機(jī)場(chǎng)已決定在40號(hào)登機(jī)口來試驗(yàn)各種優(yōu)化登機(jī)的新方式。今年春天，該登機(jī)口完成了一次大型裝修，擴(kuò)大了40%的面積，增加了20%的候機(jī)座位，能夠容納多達(dá)400名旅客候機(jī)。

　　勒羅伊表示，機(jī)場(chǎng)將在年底前評(píng)估虛擬現(xiàn)實(shí)的試驗(yàn)結(jié)果。在這之后，該技術(shù)可能會(huì)應(yīng)用于奧利機(jī)場(chǎng)的其他候機(jī)廳或巴黎最大的機(jī)場(chǎng)——戴高樂機(jī)場(chǎng)。

　　勒羅伊說：“孩子們很喜歡這個(gè)方式，認(rèn)為這很有趣。他們都被‘虛擬人’吸引，并試著和‘虛擬人’玩鬧。很少有旅客認(rèn)為這種方式?jīng)]有用處或覺得這只不過是個(gè)小發(fā)明。”

　　一名約五歲的小男孩要乘坐前往科西嘉島巴斯蒂亞的航班。他走向“虛擬人”——這次是個(gè)穿條紋襯衫、胡須修剪整齊的中年男子?！澳茫　毙∧泻⑾蛩蛘泻?。預(yù)先錄制好的影像人只是微笑，眨了眨眼，雙手抱胸，向左邊看了看，但并沒有回應(yīng)男孩。

　　不是所有的乘客都像這個(gè)小男孩一樣被“虛擬人”吸引。32歲的奧利弗（Cedric Olivier）是一名飛行員，他說：“‘虛擬人’的目光似乎緊盯著人，這有點(diǎn)嚇到我了。”更多的乘客則是瞥一眼“虛擬人”就匆匆走過，他們更關(guān)心的是早點(diǎn)兒登機(jī)放置行李。

　　《法機(jī)場(chǎng)測(cè)試新服務(wù)　“虛擬人”引導(dǎo)旅客登機(jī)》原文地址

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