一架飛機的誕生——親歷波音工廠魔幻生產(chǎn)線
圖1:一架波音747或者波音777飛機的零部件多達(dá)數(shù)百萬個,它們就在這里組裝成一架新飛機。攝影:記者曲筱藝
在多雨的西雅圖能遇到一個晴好的早晨是一件很酷的事情,然而對我們來說,在此短短48小時的停留中,能去波音(Boeing)工廠了解一架飛機的誕生過程,才是最酷的事情。位于西雅圖以北48公里的波音埃弗雷特工廠是波音最大的工廠,占地39.9公頃,目前是747、767、777和夢想787飛機生產(chǎn)線的家園。前不久,記者受邀來到波音埃弗雷特工廠,參觀飛機組裝過程。
每個數(shù)字都“大”得令人目眩
當(dāng)我們抵達(dá)工廠,便看到一座巨大的藍(lán)白色建筑物,和??吭谕獾囊慌棚w機,其中包括一架怪模怪樣的大肚子貨機。據(jù)帶我們參觀的工作人員介紹,這些飛機大多是安裝完畢、新鮮出爐的飛機,等待客戶前來提領(lǐng)。“怪飛機”名叫“Dream Lifter”,是用來運載波音787(Dream Liner)機身的,全世界只有四架。
這座碩大無比的建筑物是總裝廠房,已作為世界上體積最龐大的建筑物被載入《吉尼斯世界記錄大全》,僅一扇大門就相當(dāng)于一個美式足球場大小,而這樣的大門共有六扇——要知道,它們不是為人或者車準(zhǔn)備的,而是為新誕生的飛機開設(shè)的。
一路參觀過程中,我們遇到的數(shù)字都是“大”得令人目眩,比如這里擁有25000名員工和供他們使用的近千輛室內(nèi)自行車;一架波音747飛機的零部件多達(dá)600萬個;工廠最大的貯水池能容納7500萬升水,足以讓遠(yuǎn)洋航行的船只在池中漂浮……
